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title: "富士康申报以最高7.29亿美元收购三菱电机移动出行50%股权;AI芯片交易仍在等待"
description: "富士康于10月16日提交申报,拟以不超过1150亿日元收购三菱电机移动出行的一半股权——这是为非AI业务开出的一张“封顶支票”。本可将三菱电机与AI用电需求绑在一起的功率芯片合并,已错过9月的签约目标,至今仍未签字。"
publisher: "The Inference"
section: "Deals"
published: 2026-10-16T19:33:32.464Z
modified: 2026-10-16T19:33:32.464Z
canonical: https://theinference.org/article/foxconn-filed-to-buy-half-of-mitsubishi-electric-mobility-for-up-to-729-million-its-ai-power-chip-deal-waits/zh-CN
language: zh-CN
keywords: "Foxconn, Mitsubishi Electric, Power Semiconductors, Japan, M&A"
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# 富士康申报以最高7.29亿美元收购三菱电机移动出行50%股权;AI芯片交易仍在等待

> 富士康于10月16日提交申报,拟以不超过1150亿日元收购三菱电机移动出行的一半股权——这是为非AI业务开出的一张“封顶支票”。本可将三菱电机与AI用电需求绑在一起的功率芯片合并,已错过9月的签约目标,至今仍未签字。

[三菱电机](https://theinference.org/markets/companies/mitsubishi-electric)已把资产组合中非AI的一半落袋,AI的另一半还在等待。10月16日,[富士康](https://theinference.org/markets/companies/foxconn-hon-hai-precision-industry)旗下投资公司Lin Yin International Investment[提交申报,拟以不超过1150亿日元收购集团汽车设备部门三菱电机移动出行(Mitsubishi Electric Mobility)50%的股权](https://www.tradingview.com/news/reuters.com,2026-10-16:newsml_RSP3330Za:0-reg-hon-hai-prec-ind-co-acquires-mitsubishi-electric-mobility-shares/) [1]。交易数据提供商Dealroom[将这笔金额折合约7.29亿美元](https://app.dealroom.co/news/note/foxconn-to-buy-50-of-mitsubishi-electric-mobility-for-729m) [2]。所谓AI的一半,指的是与[罗姆](https://theinference.org/markets/companies/rohm)、东芝的功率芯片合并——本报10月14日的报道发现,这笔交易错过了9月的签约目标,此后始终没有签字 [3]。

## 汽车交易为富士康的代工造车业务补上零部件目录

申报只给价格设了上限,并没有把它定死:最终金额将按交割日账目调整,交割也仍有待监管批准 [1]。同一天,两家母公司[宣布就联合运营汽车设备业务达成最终协议](https://www.marketscreener.com/news/mitsubishi-electric-hon-hai-precision-industry-foxconn-and-mitsubishi-electric-reach-final-agree-ce785cdadb8cff2d) [4]。

[交易背后的4月备忘录](https://finance.yahoo.com/sectors/technology/articles/mitsubishi-electric-considers-alliance-foxconn-102354067.html)把逻辑写得很明白:电动化、自动驾驶、软件定义汽车;移动出行部门将借助富士康的能力和网络,从日本供应电动车平台,动力总成也包括在内 [5]。富士康本就在为全球大部分消费电子产品代工;此次收购补上了汽车电子的产品目录,让它可以像卖手机那样把造车当作制造服务来卖。三菱电机的风险敞口减半,但保留一半股权。

## AI的一半:三家芯片厂商,缺一个签名

功率半导体负责电动车电机、工业机械和数据中心电源中的电能转换与控制;日本经济产业省[10月2日承诺支持这项重组](https://note.com/y44901726/n/n4071a24c63b1)时,称功率半导体是AI基础设施不可或缺的一环 [6][3]。三菱电机、罗姆和东芝已于3月27日[签署基本协议](https://note.com/r_n_e_pocky11/n/n418e72f98bd9),同意整合三家的功率芯片业务,合并后的集团将占全球市场约11%的份额,仅次于英飞凌 [3][6][7]。眼下卡住进程的,是罗姆手上越来越好的牌:罗姆社长表示谈判所需时间超出预期,而受AI服务器销售强劲拉动,公司4至6月净利润增至上年同期的三倍 [3],按其他任何一方的条件推进合并的理由随之减弱。台湾电子业报纸《电子时报》(Digi Times)也[做出同样的判断:僵局、领导权之争加上AI需求激增,正在拖慢合并进程](https://www.digitimes.com/news/a20261002PD203/toshiba-rohm-2026-mitsubishi-electric-business.html) [8]。

*Chart: **日本三家功率芯片厂商唯有合并,才能跨过全球市场10%的门槛** 柱状图:全球功率半导体市场份额排名——英飞凌24.4%,罗姆、东芝与三菱电机合计11.3%,三菱电机单独计4.6%,富士电机3.9%,东芝2.6%。*

*全球功率半导体市场份额,单位为百分比。数据为研究估算值,来自日本半导体评论(Yoshi_eco,note.com,2026年10月4日)与The Next Web的报道;图中每个数字均为估算,合并数字为报道中三家合作方份额的简单加总。 [6][7]*

## 10月29日:第一份同时反映两笔交易的季报

三菱电机定于10月29日发布季报[4]，最新股价报5005日元[4]；分析师一致目标价为6813日元[4]，而两者之间的差价，买的是一笔尚未签字的合并。无论签与不签，这张封顶支票都已落袋。AI那一半只差一个签名，何时落笔取决于罗姆的复苏，因为独立业务越强，合并的理由就越弱。接下来到月底，值得紧盯中期业绩的措辞：如果“需要更多时间”的说法再撑过一个季度，投资者手里握着的，就只有一张代工厂的支票和一份搁浅的半导体期权；而一旦签字，三菱电机将成为全球第二大功率芯片供应商的一部分，正是这些芯片在为AI的电力做调节，届时，6813日元的一致目标价才算名副其实。

## Takeaway

富士康1150亿日元的申报,让三菱电机以封顶价格落袋非AI的一半;与罗姆、东芝的功率芯片合并仍只差一个签名,而罗姆受AI拉动的复苏将决定这份协议究竟签不签得成

## Sources

1. [TradingView (Refinitiv RNS), REG - Hon Hai Prec.Ind.Co - Acquires Mitsubishi Electric Mobility shares, 16 October 2026](https://www.tradingview.com/news/reuters.com,2026-10-16:newsml_RSP3330Za:0-reg-hon-hai-prec-ind-co-acquires-mitsubishi-electric-mobility-shares/)
2. [Dealroom (deal-data provider), Foxconn to buy 50% of Mitsubishi Electric Mobility for $729M, 16 October 2026](https://app.dealroom.co/news/note/foxconn-to-buy-50-of-mitsubishi-electric-mobility-for-729m)
3. [Rain@AI&半導体 (note.com), Will the 'World's No. 2 Alliance' of Power Semiconductors Happen? Mitsubishi Electric's September Goal and Rohm's Cautious Stance, 10 October 2026](https://note.com/r_n_e_pocky11/n/n418e72f98bd9)
4. [MarketScreener (Publicnow), Hon Hai (Foxconn) and Mitsubishi Electric Reach Final Agreement on Strategic Alliance for Joint Operation of Automotive Equipment Business, 16 October 2026](https://www.marketscreener.com/news/mitsubishi-electric-hon-hai-precision-industry-foxconn-and-mitsubishi-electric-reach-final-agree-ce785cdadb8cff2d)
5. [Reuters via Yahoo Finance, Mitsubishi Electric considers alliance with Foxconn for joint automotive equipment operation, 24 April 2026](https://finance.yahoo.com/sectors/technology/articles/mitsubishi-electric-considers-alliance-foxconn-102354067.html)
6. [Yoshi_eco (note.com, Japanese semiconductor commentary), Minister of Economy, Trade and Industry to Support Power Semiconductor Restructuring, 4 October 2026](https://note.com/y44901726/n/n4071a24c63b1)
7. [The Next Web, Mitsubishi Electric weighs power-chip merger with Rohm and Toshiba, 17 July 2026](https://thenextweb.com/news/mitsubishi-rohm-toshiba-power-chip-merger)
8. [Digi Times (Taiwan-based electronics trade paper), Japan power semiconductor deal stalls as Rohm, Toshiba, Mitsubishi haggle, 2 October 2026](https://www.digitimes.com/news/a20261002PD203/toshiba-rohm-2026-mitsubishi-electric-business.html)


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富士康申报以最高7.29亿美元收购三菱电机移动出行50%股权;AI芯片交易仍在等待 — The Inference. Canonical: https://theinference.org/article/foxconn-filed-to-buy-half-of-mitsubishi-electric-mobility-for-up-to-729-million-its-ai-power-chip-deal-waits/zh-CN