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title: "特斯拉称加拿大的中国产电动车进口配额已用尽 渥太华追踪数据：还剩33069个许可"
description: "特斯拉以进口配额用尽为由，暂停在加拿大接受上海工厂生产的Model 3 Premium订单，暂停期至少到2027年3月；该车售价39490加元，是特斯拉在加拿大的最便宜车型。而渥太华10月9日更新的追踪数据显示，49000个许可仅用去15931个。特斯拉将于10月21日发布第三季度财报。"
publisher: "The Inference"
section: "Policy"
published: 2026-10-14T17:20:14.114Z
modified: 2026-10-14T17:20:14.114Z
canonical: https://theinference.org/article/tesla-says-canada-used-up-its-china-ev-quota-ottawa-s-tracker-shows-33-069-permits-left/zh-CN
language: zh-CN
keywords: "Tesla, Canada, China, Electric Vehicles, Trade, Earnings"
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# 特斯拉称加拿大的中国产电动车进口配额已用尽 渥太华追踪数据：还剩33069个许可

> 特斯拉以进口配额用尽为由，暂停在加拿大接受上海工厂生产的Model 3 Premium订单，暂停期至少到2027年3月；该车售价39490加元，是特斯拉在加拿大的最便宜车型。而渥太华10月9日更新的追踪数据显示，49000个许可仅用去15931个。特斯拉将于10月21日发布第三季度财报。

## 加拿大最便宜的特斯拉从订购页面消失

10月12日，[特斯拉](https://theinference.org/markets/companies/tesla)停止在加拿大接受上海工厂生产的Model 3 Premium订单，包括39490加元的后驱版和49990加元的全驱版；这款车型五个月前才上市，定价大致相当于一辆入门版丰田凯美瑞[1][2]。目前仍可订购的，只剩美国工厂生产、售价74990加元的Model 3 Performance[2]。[特斯拉官网横幅写道](https://electrek.co/2026/10/13/tesla-model-3-canada-orders-paused-china-import-quota/)：“因需求旺盛、特斯拉进口配额已用尽，Model 3 Premium暂停接单。若加拿大政府增发配额，订购将恢复，预计时间为2027年3月”[1][3]。特斯拉将此次中断定性为贸易限制，而非产品调整[2]。

## 渥太华追踪数据：配额还剩三分之二，并未耗尽

3月1日，加拿大以配额制取代了对中国产电动汽车征收的100%附加税：每年49000辆汽车可按6.1%的关税入境，进口许可由主管贸易的加拿大全球事务部按先到先得原则发放，且未公布针对单个车企的上限[2][1]。[该部门10月9日更新的追踪数据](https://www.msn.com/en-ca/news/other/tesla-stops-39490-model-3-orders-in-canada-blames-import-quota-despite-33069-unused-slots/ar-AA2e7daH)显示，3月1日以来计入配额的车辆共15931辆，其中9月1日以来仅328辆[2]。也就是说，49000个许可中还剩33069个未使用，约占全年的三分之二[1][2]。

*Chart: **10月9日，加拿大中国产电动车进口配额尚有三分之二未使用** 堆叠柱状图，将加拿大49000个中国产电动汽车进口许可配额分为三部分：3月至8月计入的车辆、9月1日至10月9日计入的车辆，以及未使用的许可。*

*计入加拿大中国产电动汽车年度进口配额（49000个许可）的车辆；数据来自加拿大全球事务部追踪页面，更新于2026年10月9日。 [1][2]*

## 进口比订单暂停早了一个月

需求确实存在。在按海关进口价值而非标价划定的统计口径下，39490加元的Model 3正落入“进口价值不超过35000加元”的电动汽车一档；该档6月进口465辆，7月4743辆，8月2597辆[1]。9月骤降至7辆，截至最近一次数据更新，10月为零[1]。早在任何一方宣布暂停的数周之前，这条通道就已枯竭。

*Chart: **从单月4743辆到归零：加拿大的平价中国电动车进口通道** 2026年6月至10月，加拿大海关口径下进口价值不超过35000加元的电动汽车月度进口量柱状图，8月之后锐减。*

*按海关口径统计、进口价值不超过35000加元的电动汽车月度进口量（以进口价值而非标价划分）；10月数据截至10月9日更新。 [1]*

## 渥太华预留了重新分配通道的余地

加拿大全球事务部的公告中有一行条款，保留了一项权利：可出于公平准入考虑划留部分配额，适用对象“包括新进入者”[1]。上海工厂生产的特斯拉车型已于今年3月完成认证，而曾被渥太华自2024年10月至今年3月以100%附加税挡在门外的中国车企比亚迪和吉利，眼下仍在铺设加拿大的经销商网络[1][2]。渥太华还表示，将在今年晚些时候重新审视“先到先得”规则[3]。

还有一种不动声色的解读。[追踪数据统计的是已进入加拿大的车辆](https://www.tipranks.com/news/tesla-stops-taking-orders-for-china-made-model-3-in-canada-due-to-import-restrictions)，而非为已在途船只签发的进口许可；特斯拉的在手订单，或许已经覆盖了预期可拿到的全部许可[4]。各家公司的配额分配均未公开[2]。这指向一种可能：并非全国配额用尽，而是特斯拉自身的份额被设了一道未公开的上限。

## 通道关闭的代价，10月21日财报见分晓

这条通道的意义远不止于加拿大。特斯拉上海超级工厂第三季度生产汽车275111辆，相当于[特斯拉全球交付的486532辆](https://electrek.co/2026/10/02/tesla-q3-2026-deliveries-486532/)的57%，后者[较市场共识高出约2.5万辆](https://theinference.org/article/tesla-clears-its-delivery-bar-by-25-000-cars-and-the-cash-test-moves-to-october-21)[5][6]。德意志银行目标价420美元，看好国际市场的强劲表现，预计第四季度交付48.5万辆；法国巴黎银行目标价266美元，担忧现金消耗：250亿美元的资本开支计划之下，[Cybercab仅建成169辆](https://theinference.org/article/tesla-s-cybercab-is-here-the-hard-part-is-paying-for-it)、Optimus机器人销量为零，该行还将2026年销量预期下调了2%[7]。

![特斯拉上海超级工厂鸟瞰图，该工厂生产用于出口的Model 3](https://storage.googleapis.com/theinference-public/img/448fdb883904436a.png)

*特斯拉上海超级工厂第三季度生产汽车275111辆，占特斯拉全球交付量的57%，并在9月进口中断前持续为加拿大通道供货。摄于2024年5月。 (China News Service via Wikimedia Commons)*

第四季度是首个没有加拿大廉价通道的季度。华尔街[预计特斯拉第三季度营收为278亿美元](https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/tesla-post-q3-earnings-automotive-111200273.html)，财报将于10月21日盘后出炉[8][9]。明年3月1日，配额将重置为第二年度的52185辆，仍在搭建经销商网络的比亚迪和吉利已排队等候[2][1]。

## Takeaway

特斯拉以配额用尽为由，暂停在加拿大接受其最便宜车型的订单；但渥太华的追踪数据显示，49000个许可中尚有33069个未使用，指向特斯拉自身份额另设有未公开的上限。第三季度财报将于10月21日发布。

## Sources

1. [Electrek, Tesla pauses Model 3 orders in Canada amid China EV quota, 13 October 2026](https://electrek.co/2026/10/13/tesla-model-3-canada-orders-paused-china-import-quota/)
2. [Auto Igloo via MSN, Tesla stops $39,490 Model 3 orders in Canada, blames import quota despite 33,069 unused slots, 13 October 2026](https://www.msn.com/en-ca/news/other/tesla-stops-39490-model-3-orders-in-canada-blames-import-quota-despite-33069-unused-slots/ar-AA2e7daH)
3. [Driving.ca, Tesla to pause Canadian sales of cheaper Chinese Model 3s, 13 October 2026](https://driving.ca/auto-news/industry/tesla-model-3-premium-canada-china-import-pause-quota-ev)
4. [TipRanks, Tesla Stops Taking Orders for China-Made Model 3 in Canada Due to Import Restrictions, 13 October 2026](https://www.tipranks.com/news/tesla-stops-taking-orders-for-china-made-model-3-in-canada-due-to-import-restrictions)
5. [Electrek, Tesla's China business is flipping: sales down 12%, exports double, 13 October 2026](https://electrek.co/2026/10/13/tesla-china-sales-down-exports-double-export-rebate-cut/)
6. [Electrek, Tesla (TSLA) Q3 2026 deliveries slip 2% to 486,532, but beat estimates, 2 October 2026](https://electrek.co/2026/10/02/tesla-q3-2026-deliveries-486532/)
7. [TheStreet via Yahoo Finance, Tesla target lowered by analysts worried about runaway $25 billion spending, 13 October 2026](https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/tesla-target-lowered-analysts-worried-203300332.html)
8. [Zacks via Yahoo Finance, Tesla to Post Q3 Earnings: Will Automotive Margins Play a Spoilsport?, 14 October 2026](https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/tesla-post-q3-earnings-automotive-111200273.html)
9. [Unite.AI, Tesla Reports 486,532 Q3 Deliveries and 13.7 GWh Storage Deployments (Form 8-K release of 2 October 2026), 2 October 2026](https://www.unite.ai/tesla-reports-486-532-q3-deliveries-and-13-7-gwh-storage-deployments/)


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特斯拉称加拿大的中国产电动车进口配额已用尽 渥太华追踪数据：还剩33069个许可 — The Inference. Canonical: https://theinference.org/article/tesla-says-canada-used-up-its-china-ev-quota-ottawa-s-tracker-shows-33-069-permits-left/zh-CN