--- title: "制动踏板三度断裂引来调查，华为的刹车接着开卖" description: "华为与江汽集团合作打造的豪华MPV在镜头前刹断了三块制动踏板，江淮汽车市值单日蒸发约8.7亿美元，并引来三部门联合调查。八天后，广汽集团开启首款搭载华为全电制动的车型预订——但仅限单一配置。" publisher: "The Inference" section: "Safety" published: 2026-10-19T13:21:22.531Z modified: 2026-10-19T13:21:22.531Z canonical: https://theinference.org/article/three-snapped-brake-pedals-and-a-probe-then-huawei-s-brakes-go-on-sale/zh-CN language: zh-CN keywords: "Electric Vehicles, China, Safety, Huawei" --- # 制动踏板三度断裂引来调查，华为的刹车接着开卖 > 华为与江汽集团合作打造的豪华MPV在镜头前刹断了三块制动踏板，江淮汽车市值单日蒸发约8.7亿美元，并引来三部门联合调查。八天后，广汽集团开启首款搭载华为全电制动的车型预订——但仅限单一配置。 10月8日，[字节跳动](https://theinference.org/markets/companies/bytedance)旗下汽车内容平台懂车帝发布了一段封闭场地测试视频，此后在中国社交媒体上刷屏不断：三辆全新的尊界V800——均由江汽集团与[华为](https://theinference.org/markets/companies/huawei)合作打造——反复从时速100公里全力刹停，三辆车的制动踏板支架全部断裂。前两辆车的踏板分别在第3次、第4次重刹时折断；为排除偶然性而新购入的第三辆，第2次重刹时就断了。视频中，踏板坠入脚部空间，驾驶员只能挂入P挡，才把车彻底停住。[1][2] ## 收盘已蒸发8.7亿美元 市场没有等调查结果。10月8日，江淮汽车股价[跌停，跌幅10%，收报24.72元](https://www.visiontimes.com/2026/10/09/huawei-jac-luxury-vehicle-hit-by-safety-concerns-after-brake-brackets-fail.html)，单日市值蒸发约62亿元，折合约8.7亿美元。V800并非走量车型：8月上市，售价76.6万元至101.6万元，处于国产豪华车市场的顶端。[1][3] ## 同一块标识，接着开卖 调查很快启动。10月15日，工业和信息化部表示，[将联合国家网信办、市场监管总局对制动问题报告展开核查](https://www.kucoin.com/news/flash/china-launches-joint-probe-into-maextro-ev-brake-failures)；尊界承诺配合调查，并在10月底前修复踏板。[华为董事长回应称，真相终将大白](https://www.huaweicentral.com/huawei-chairman-responds-to-maextro-ev-brake-pedal-fracture/)。[3][5] 三天后的10月17日，广汽集团旗下埃安品牌开启轿车Ray 7预售：该车被宣传为华为DriveONE EMB（电子机械制动）的首发车型，这是一套全电线控制动系统，预售开启两小时内即收到6817笔可退订单。而据10月19日报道，这起联合调查当时仍在进行。[4][6] ## 一笔无人敢标的溢价 目前还没有任何车型把EMB列为标配。Ray 7只有售价15.88万元的顶配版本搭载华为这套系统，比下一档的激光雷达版贵1万元；其余四个版本均采用传统的集成式制动单元。奇瑞4月也留了同样的余地：星途EX7六个版本中，仅有一个配备EMB。[广汽公布的参数显示](https://www.globalchinaev.com/post/aion-ray-7-starts-at-128800-cny-limits-huawei-brake-by-wire-to-top-trim)，这款241马力的轿车响应时间为78毫秒，从时速100公里刹停的距离为33米。[4] *Chart: **Ray 7的华为制动比次顶配贵1万元** 柱状图显示Ray 7五个版本的预售价由左至右升高，其中售价15.88万元的702 EMB激光雷达版（宁德时代）为顶配，被高亮标出，是唯一搭载华为DriveONE EMB线控制动的版本* *广汽埃安Ray 7各版本预售价（单位：元），2026年10月17日公布；仅顶配版搭载华为DriveONE EMB线控制动。资料来源：Global China EV。 [4]* ## 尊界的辩解，以及它的边界 断裂的部件是机械的制动踏板支架，并不是广汽眼下销售的那套电子制动系统，因此这起调查并未直接构成对EMB硬件的指控。尊界称，其制动系统满足的开发要求高于中国国家标准和行业标准，已交付用户的车辆中没有一辆出现踏板支架断裂，并将这次测试称为“非标准极端测试工况”，但仍承诺为所有车主免费提供重新设计的部件。[1] 懂车帝的测试人员则回应：从时速100公里全力刹停，是高速公路上的驾驶者确实可能遇到的情况。[1] ## 6817名下订用户11月30日前做出决定 断裂的踏板不是正在售卖的那套制动系统，但它挂的同样是华为的标，而这个标眼下正处于三部门联合调查之下，华为董事长还在呼吁真相早日大白。尊界须在10月底前完成踏板修复；监管部门已承诺及时公布信息。[3] 更早见分晓的是广汽：6817名下订用户必须在11月30日前锁单，问题在于，当华为的另一套制动系统还躺在检测台上时，有多少人愿意多花1万元，为一套华为制动买单。欲了解更多，请深入阅读下方来源。[4] ## Takeaway 一块断裂的机械支架、一场三部门联合调查，如今与首款开售的华为全电制动系统共用同一个标识。11月30日前，6817名Ray 7下订用户将决定是否多付1万元，为这块标识定出价格。 ## Sources 1. [Vision Times, Huawei-JAC Luxury Vehicle Hit by Safety Concerns After Brake Brackets Fail, October 9, 2026](https://www.visiontimes.com/2026/10/09/huawei-jac-luxury-vehicle-hit-by-safety-concerns-after-brake-brackets-fail.html) 2. [The Drive via MSN, Chinese EV brake pedal snaps three times during testing, October 9, 2026](https://www.msn.com/en-us/news/other/chinese-ev-brake-pedal-snaps-three-times-during-testing/ar-AA2dUolP) 3. [KuCoin flash news, China Launches Joint Probe into Maextro EV Brake Failures, October 15, 2026](https://www.kucoin.com/news/flash/china-launches-joint-probe-into-maextro-ev-brake-failures) 4. [Global China EV, Aion Ray 7 starts at 128,800 CNY, limits Huawei brake-by-wire to top trim, October 19, 2026](https://www.globalchinaev.com/post/aion-ray-7-starts-at-128800-cny-limits-huawei-brake-by-wire-to-top-trim) 5. [Huawei Central, Huawei Chairman says truth will prevail in Maextro EV brake pedal fracture investigation, October 2026](https://www.huaweicentral.com/huawei-chairman-responds-to-maextro-ev-brake-pedal-fracture/) 6. [Digitimes, China probes Huawei-JAC Maextro V800 over brake pedal failure, October 19, 2026](https://www.digitimes.com/news/a20261019PD226/vehicle-market-huawei-brand-testing.html) --- 制动踏板三度断裂引来调查，华为的刹车接着开卖 — The Inference. Canonical: https://theinference.org/article/three-snapped-brake-pedals-and-a-probe-then-huawei-s-brakes-go-on-sale/zh-CN