--- title: "Uber entgeht der 340-Millionen-Pfund-Klage der Taxifahrer wegen Verjährung – am 4. November steht seine Mehrwertsteuer-Forderung über 1,4 Milliarden Pfund auf dem Prüfstand" description: "Der High Court in London hat am Montag Taxifahrer-Klagen über 340 Millionen Pfund nach Ablauf der sechsjährigen Verjährungsfrist abgewiesen. Ob Uber die Londoner Verkehrsbehörde Transport for London in die Irre geführt hat, prüfte das Gericht gar nicht erst. Uber verbucht unverändert eine britische Mehrwertsteuer-Forderung über 1,4 Milliarden Pfund – gestützt auf eine Argumentation, wie sie der Konkurrent Bolt gerade verloren hat. Am 4. November zeigen die Quartalszahlen, ob sie haltbar ist." publisher: "The Inference" section: "Labor" published: 2026-10-19T13:18:22.751Z modified: 2026-10-19T13:18:22.751Z canonical: https://theinference.org/article/uber-dodges-a-340-million-cabbie-suit-on-a-six-year-clock-its-1-4-billion-vat-claim-is-tested-november-4/de language: de keywords: "Uber, Litigation, VAT, Taxis, UK" --- # Uber entgeht der 340-Millionen-Pfund-Klage der Taxifahrer wegen Verjährung – am 4. November steht seine Mehrwertsteuer-Forderung über 1,4 Milliarden Pfund auf dem Prüfstand > Der High Court in London hat am Montag Taxifahrer-Klagen über 340 Millionen Pfund nach Ablauf der sechsjährigen Verjährungsfrist abgewiesen. Ob Uber die Londoner Verkehrsbehörde Transport for London in die Irre geführt hat, prüfte das Gericht gar nicht erst. Uber verbucht unverändert eine britische Mehrwertsteuer-Forderung über 1,4 Milliarden Pfund – gestützt auf eine Argumentation, wie sie der Konkurrent Bolt gerade verloren hat. Am 4. November zeigen die Quartalszahlen, ob sie haltbar ist. Die Fahrer der schwarzen Londoner Taxis haben am Montag ihre Klage gegen [Uber](https://theinference.org/markets/companies/uber) über 340 Millionen Pfund verloren – die Frage, ob Uber betrogen hat, hat der High Court nie gestellt. Richter Simon Birt [wies zwei verbundene Klagen allein wegen Fristablaufs ab](https://www.cityam.com/uber-beats-london-cabbies-in-340m-court-battle/): Sie waren 2024 eingereicht worden und lagen damit außerhalb der sechsjährigen Verjährungsfrist. Das Gericht hat nicht entschieden, ob Uber der Zulassungsbehörde der Hauptstadt, Transport for London, irreführende Angaben lieferte, um 2012 seine Betreiberlizenz zu erhalten [1][2][3]. ## Die 340 Millionen Pfund starben an der Frist, nicht an den Fakten Kläger waren rund 13.000 Taxifahrer, vertreten durch den Klagevermittler RGL; sie forderten fast 200 Millionen Pfund, jeweils bis zu 25.000 Pfund für Verdienstausfälle. Hinzu kamen die beiden inzwischen geschlossenen Minicab-Firmen Kabbee und Iride mit Forderungen von rund 140 Millionen Pfund. Geprüft wurde davon nichts. [RGL berät sich eigenen Angaben zufolge mit seinem Anwaltsteam über alle Optionen](https://news.sky.com/story/bluesky-13600892); übrig bleibt nur noch die Berufung [1][2][3]. Uber weist jedes Fehlverhalten von sich und sagt, diese Altfälle seien mit dem Urteil endgültig Geschichte [1][2]. ## Die Zahl, auf die es ankommt: 1,4 Milliarden Pfund Mehrwertsteuer In Ubers Büchern ist damit eine mögliche Verbindlichkeit von 340 Millionen Pfund vom Tisch [1]. An der größeren Zahl in Großbritannien ändert das nichts. Aus Ubers [Quartalsbericht](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1543151/000154315126000032/uber-20260630.htm) geht hervor, dass die britische Steuerbehörde HMRC nicht abgeführte Mehrwertsteuer in Höhe von rund 1,8 Milliarden Dollar (1,4 Milliarden Pfund) für den Zeitraum von März 2022 bis September 2024 festgesetzt hat – weil Uber UK die Steuer nach dem Reiseveranstalter-Schema (Tour Operators' Margin Scheme) nur auf die Marge erhob statt auf den vollen Fahrpreis. Uber zahlte unter Vorbehalt und verbuchte den vollen Betrag als Forderung – nach eigenen Angaben in der Überzeugung, sein Rechtsmittel zu gewinnen und das Geld samt Zinsen zurückzubekommen [4]. *Chart: **Ubers gebuchte Mehrwertsteuer-Forderung in Großbritannien ist viermal so hoch wie die gerade abgewehrte Taxifahrer-Klage** Balkendiagramm mit drei umstrittenen britischen Beträgen in Milliarden Pfund: Bolts geschätzte Mehrwertsteuer-Rechnung über 190 Millionen Pfund nach gescheitertem Rechtsmittel, die vom High Court abgewiesenen Forderungen der Taxifahrer und Minicab-Firmen über 340 Millionen Pfund sowie die Festsetzung der HMRC über 1,4 Milliarden Pfund Mehrwertsteuer, die Uber als Forderung verbucht hat.* *Strittige britische Beträge in Milliarden Pfund. Bolts 190 Millionen Pfund sind eine Schätzung der nicht abgeführten Mehrwertsteuer, nachdem der Supreme Court am 8. Oktober 2026 die Zulassung des Rechtsmittels verweigert hatte. Die Forderungen der Taxifahrer und Minicab-Firmen über 340 Millionen Pfund wies der High Court am 19. Oktober 2026 wegen Verjährung ab. Die 1,4 Milliarden Pfund sind der von der HMRC festgesetzte Betrag, den Uber bezahlt und per 30. Juni 2026 als Forderung verbucht hat. Quellen: City AM, Professional Driver Magazine, Uber 10-Q. [1][2][4][5]* ## Mit Bolt ist gerade das Präzedenzurteil untergegangen, das Uber braucht Im Juni gab der Court of Appeal der HMRC gegen den Fahrdienstkonkurrenten [Bolt](https://theinference.org/markets/companies/bolt) recht, und am 8. Oktober [verweigerte der Supreme Court Bolt die Zulassung seines Rechtsmittels](https://www.prodrivermags.com/news/bolt-refused-supreme-court-appeal-in-hmrc-vat-dispute/) – eine klärungsbedürftige Rechtsfrage von allgemeiner öffentlicher Bedeutung gebe es nicht. Bolt droht nun eine Rechnung über geschätzte 190 Millionen Pfund. Ubers Verfahren reihte sich hinter dem von Bolt ein, weshalb der Sieg der HMRC als Maßstab für das Steuertribunal gilt, das über Ubers Zeitraum entscheiden wird. Mit Bolts Scheitern vor dem Supreme Court ist zudem jenes parallele Ergebnis vom Tisch, von dem Ubers Forderung abhängt [5][6]. Uber [legt am 4. November seine Zahlen für das dritte Quartal vor](https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/uber-announces-date-third-quarter-203000155.html) – und dort kommt die Position der Mehrwertsteuer-Forderung auf den Prüfstand [7]. ## Die nächste Schlacht der Taxi-Branche: fahrerlose Autos statt Schadensersatz Derweil eröffnete sich der Branche ihr nächstes Schlachtfeld – ganz ohne Gerichtssaal. Am 14. Oktober kündigte Uber mit den Technologieunternehmen Verne und Pony.ai [ein Robotaxi-Pilotprojekt in Manchester](https://www.msn.com/en-gb/news/newsmanchester/self-driving-cars-are-coming-to-manchester-under-new-plans-from-uber/ar-AA2eeYxx) an, nach London Ubers zweiter britischer Markt für autonomes Fahren. In der Hauptstadt starteten im September Fahrten in Wagen des britischen Startups [Wayve](https://theinference.org/markets/companies/wayve) [1][8]. Taxifahrer und Gewerkschaften warnen, fahrerlose Fahrzeuge bedrohten Tausende Arbeitsplätze; Mitglieder der London Assembly fordern eine lokale Aufsicht [1]. Zu beobachten bleiben der Lizenzstreit in Manchester und die Quartalszahlen am 4. November: Der 340-Millionen-Pfund-Posten ist erledigt, die Frage nach den 1,4 Milliarden Pfund nicht. ## Takeaway Uber ist den Klagen der Taxifahrer über 340 Millionen Pfund dank der sechsjährigen Verjährungsfrist entkommen. Doch die britische Mehrwertsteuer-Forderung über 1,4 Milliarden Pfund trifft nun auf das Präzedenzurteil aus dem Bolt-Verfahren – die Q3-Zahlen am 4. November zeigen, ob sie überlebt. ## Sources 1. [City AM, Uber beats London cabbies in £340m court battle, 19 October 2026](https://www.cityam.com/uber-beats-london-cabbies-in-340m-court-battle/) 2. [Sky News, Uber sees off £340m claim by London cabbies, 19 October 2026](https://news.sky.com/story/bluesky-13600892) 3. [IJR, High Court dismisses £340m claims against Uber, 19 October 2026](https://ijr.com/discover/high-court-dismisses-340m-claims-against-uber-48145457) 4. [Uber Technologies, Form 10-Q for the quarter ended 30 June 2026, filed with the SEC 5 August 2026](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1543151/000154315126000032/uber-20260630.htm) 5. [City AM, Bolt set for £190m VAT bill after legal defeat, 8 October 2026](https://www.cityam.com/bolt-set-for-190m-vat-bill-after-legal-defeat/) 6. [Professional Driver Magazine, Bolt refused Supreme Court appeal in HMRC VAT dispute, 8 October 2026](https://www.prodrivermags.com/news/bolt-refused-supreme-court-appeal-in-hmrc-vat-dispute/) 7. [Business Wire via Yahoo Finance, Uber Announces Date of Third Quarter 2026 Results Conference Call, 5 October 2026](https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/uber-announces-date-third-quarter-203000155.html) 8. [Manchester Evening News, Self-driving cars are coming to Manchester under new plans from Uber, 14 October 2026](https://www.msn.com/en-gb/news/newsmanchester/self-driving-cars-are-coming-to-manchester-under-new-plans-from-uber/ar-AA2eeYxx) --- Uber entgeht der 340-Millionen-Pfund-Klage der Taxifahrer wegen Verjährung – am 4. November steht seine Mehrwertsteuer-Forderung über 1,4 Milliarden Pfund auf dem Prüfstand — The Inference. Canonical: https://theinference.org/article/uber-dodges-a-340-million-cabbie-suit-on-a-six-year-clock-its-1-4-billion-vat-claim-is-tested-november-4/de