---
title: "ウーバー、タクシー運転手側の3億4000万ポンド訴訟を6年の消滅時効で回避 14億ポンドのVAT債権は11月4日の決算で試される"
description: "英高等裁判所は月曜、タクシー運転手側の3億4000万ポンド請求を6年の消滅時効を理由に棄却した。ロンドン交通局を欺いたかどうかについては審理が及んでいない。ウーバーは今も、ボルトが敗訴したのと同種の主張に基づき英国で14億ポンドの付加価値税(VAT)債権を計上している。11月4日の決算発表がその立場を試すことになる。"
publisher: "The Inference"
section: "Labor"
published: 2026-10-19T13:18:22.751Z
modified: 2026-10-19T13:18:22.751Z
canonical: https://theinference.org/article/uber-dodges-a-340-million-cabbie-suit-on-a-six-year-clock-its-1-4-billion-vat-claim-is-tested-november-4/ja
language: ja
keywords: "Uber, Litigation, VAT, Taxis, UK"
---

# ウーバー、タクシー運転手側の3億4000万ポンド訴訟を6年の消滅時効で回避 14億ポンドのVAT債権は11月4日の決算で試される

> 英高等裁判所は月曜、タクシー運転手側の3億4000万ポンド請求を6年の消滅時効を理由に棄却した。ロンドン交通局を欺いたかどうかについては審理が及んでいない。ウーバーは今も、ボルトが敗訴したのと同種の主張に基づき英国で14億ポンドの付加価値税(VAT)債権を計上している。11月4日の決算発表がその立場を試すことになる。

ロンドンのブラックキャブ運転手たちは月曜、[ウーバー](https://theinference.org/markets/companies/uber)相手の3億4000万ポンド訴訟で敗れた。ただ英高等裁判所は、ウーバーが不正を働いたかどうかを問うには至っていない。サイモン・バート判事は[関連2件の訴訟を時効のみを理由に棄却](https://www.cityam.com/uber-beats-london-cabbies-in-340m-court-battle/)した。いずれも2024年の提訴で、6年の法定期限を過ぎていた。同裁判所は、首都の営業監督官庁であるロンドン交通局に対し、2012年の営業許可を得るために誤解を招く情報を提供したかどうかについては判断しなかった[1][2][3]。

## 3億4000万ポンドは事実ではなく、時効で消えた

原告は約1万3000人のタクシー運転手と、廃業済みのミニキャブ(予約制配車タクシー)会社2社。運転手側は請求代行会社RGLが取りまとめ、逸失利益として1人最大2万5000ポンド、総額で2億ポンド近くを求めた。ミニキャブのカビー(Kabbee)とイリデ(Iride)は計約1億4000万ポンドを請求していた。だが、いずれの請求も実体的な審理は行われなかった。[RGLは法務チームとあらゆる選択肢を検討していると明らかにした](https://news.sky.com/story/bluesky-13600892)。残る道は控訴だけだ[1][2][3]。ウーバーは不正を否定し、この判決で過去の遺留案件にけりがつくとの認識を示している[1][2]。

## 焦点はむしろ14億ポンドのVAT

ウーバーの会計上、潜在的な3億4000万ポンドの債務は消えた[1]。より大きな英国の数字はそのまま残る。[四半期報告書](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1543151/000154315126000032/uber-20260630.htm)によると、英国税務当局の歳入関税庁(HMRC)は2022年3月~2024年9月の期間について約18億ドル(14億ポンド)のVAT未納分を賦課した。英国ウーバーが旅行業者向けのマージン課税制度の下で、運賃全体ではなくマージン部分にのみVATを課していたためだ。ウーバーは異議を留保した上で納付し、全額を債権として計上している。控訴で勝訴すれば利子付きで戻るとの見解を示している[4]。

*Chart: **ウーバーの英国VAT債権、免れたタクシー側請求の4倍** 英国で係争中の3つの金額(単位:10億ポンド)を示す棒グラフ。上告棄却後のボルトのVAT支払い推計1億9000万ポンド、英高等裁判所が棄却した3億4000万ポンドのブラックキャブ運転手とミニキャブ(予約制配車タクシー)側の請求、ウーバーが債権として計上したHMRCの14億ポンドのVAT賦課額。*

*英国で係争中の金額(単位:10億ポンド)。ボルトの1億9000万ポンドは、英最高裁判所が2026年10月8日に上告許可を棄却した後のVAT未納分の推計。3億4000万ポンドのブラックキャブ運転手とミニキャブ(予約制配車タクシー)側の請求は、英高等裁判所が2026年10月19日に消滅時効を理由に棄却した。14億ポンドは、2026年6月30日時点でウーバーが納付し、債権として計上しているHMRCの賦課額。出典:City AM、Professional Driver Magazine、ウーバー四半期報告書(10-Q)。 [1][2][4][5]*

## ウーバーの頼みの前例、ボルトの敗訴で立たず

6月、英控訴裁判所はHMRCと配車アプリのライバル、[ボルト](https://theinference.org/markets/companies/bolt)の訴訟でHMRC側の主張を認めた。10月8日には[英最高裁判所がボルトの上告許可を棄却](https://www.prodrivermags.com/news/bolt-refused-supreme-court-appeal-in-hmrc-vat-dispute/)し、「広く公益に関わる法律論点に主張の余地はない」と判断した。ボルトには推計1億9000万ポンドの支払いが迫る。ウーバーの訴訟はボルトの事件に続く順番にあった。それだけにHMRCの勝訴は、ウーバーの課税期間を審査する税務裁判所の指針となり、最高裁の上告棄却は、ウーバーの債権が依存する「並行した判決」の可能性を消し去った[5][6]。ウーバーは[11月4日に第3四半期決算を発表](https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/uber-announces-date-third-quarter-203000155.html)する。計上の是非が試されるのは、債権という勘定科目そのものだ[7]。

## タクシー業界の次の戦場は賠償ではなく無人運転

一方、タクシー業界の次の戦場は法廷の外で幕を開けた。ウーバーは10月14日、テクノロジー企業のヴェルネ(Verne)とポニー・エーアイ(Pony.ai)と組み、マンチェスターでロボタクシーの実証実験に乗り出すと[発表](https://www.msn.com/en-gb/news/newsmanchester/self-driving-cars-are-coming-to-manchester-under-new-plans-from-uber/ar-AA2eeYxx)した。英国の自動運転市場ではロンドンに続く2番目の展開となる。ロンドンでは9月、英新興企業[ウェイブ](https://theinference.org/markets/companies/wayve)の車両による営業走行が始まっていた[1][8]。タクシー運転手と労働組合は、無人運転車が数千人分の雇用を脅かすと警告する。ロンドン議会の議員からは、地元による監督を求める声も上がっている[1]。今後の焦点は、マンチェスターでの許認可をめぐる攻防と、11月4日の第3四半期決算だ。3億4000万ポンドの尾は切れた。だが、14億ポンドの問いは残ったままだ。

## Takeaway

ウーバーは6年の消滅時効でタクシー運転手側の3億4000万ポンド請求を回避した。だが英国で計上する14億ポンドのVAT債権はボルト判例と向き合うことになり、生き残れるかを試すのは11月4日の第3四半期決算だ。

## Sources

1. [City AM, Uber beats London cabbies in £340m court battle, 19 October 2026](https://www.cityam.com/uber-beats-london-cabbies-in-340m-court-battle/)
2. [Sky News, Uber sees off £340m claim by London cabbies, 19 October 2026](https://news.sky.com/story/bluesky-13600892)
3. [IJR, High Court dismisses £340m claims against Uber, 19 October 2026](https://ijr.com/discover/high-court-dismisses-340m-claims-against-uber-48145457)
4. [Uber Technologies, Form 10-Q for the quarter ended 30 June 2026, filed with the SEC 5 August 2026](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1543151/000154315126000032/uber-20260630.htm)
5. [City AM, Bolt set for £190m VAT bill after legal defeat, 8 October 2026](https://www.cityam.com/bolt-set-for-190m-vat-bill-after-legal-defeat/)
6. [Professional Driver Magazine, Bolt refused Supreme Court appeal in HMRC VAT dispute, 8 October 2026](https://www.prodrivermags.com/news/bolt-refused-supreme-court-appeal-in-hmrc-vat-dispute/)
7. [Business Wire via Yahoo Finance, Uber Announces Date of Third Quarter 2026 Results Conference Call, 5 October 2026](https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/uber-announces-date-third-quarter-203000155.html)
8. [Manchester Evening News, Self-driving cars are coming to Manchester under new plans from Uber, 14 October 2026](https://www.msn.com/en-gb/news/newsmanchester/self-driving-cars-are-coming-to-manchester-under-new-plans-from-uber/ar-AA2eeYxx)


---

ウーバー、タクシー運転手側の3億4000万ポンド訴訟を6年の消滅時効で回避 14億ポンドのVAT債権は11月4日の決算で試される — The Inference. Canonical: https://theinference.org/article/uber-dodges-a-340-million-cabbie-suit-on-a-six-year-clock-its-1-4-billion-vat-claim-is-tested-november-4/ja