--- title: "Uber escapa de ação de £ 340 mi de taxistas graças a prazo de seis anos; IVA de £ 1,4 bi é testado em 4 de novembro" description: "A High Court de Londres enterrou nesta segunda-feira £ 340 milhões em ações de taxistas por decurso do prazo de seis anos, sem sequer examinar se a Uber enganou o Transport for London. A empresa segue registrando como ativo a receber £ 1,4 bilhão de IVA no Reino Unido com base em um argumento do mesmo tipo que a rival Bolt acabou de perder — e o balanço de 4 de novembro deve testá-lo." publisher: "The Inference" section: "Labor" published: 2026-10-19T13:18:22.751Z modified: 2026-10-19T13:18:22.751Z canonical: https://theinference.org/article/uber-dodges-a-340-million-cabbie-suit-on-a-six-year-clock-its-1-4-billion-vat-claim-is-tested-november-4/pt language: pt keywords: "Uber, Litigation, VAT, Taxis, UK" --- # Uber escapa de ação de £ 340 mi de taxistas graças a prazo de seis anos; IVA de £ 1,4 bi é testado em 4 de novembro > A High Court de Londres enterrou nesta segunda-feira £ 340 milhões em ações de taxistas por decurso do prazo de seis anos, sem sequer examinar se a Uber enganou o Transport for London. A empresa segue registrando como ativo a receber £ 1,4 bilhão de IVA no Reino Unido com base em um argumento do mesmo tipo que a rival Bolt acabou de perder — e o balanço de 4 de novembro deve testá-lo. Os motoristas dos táxis pretos de Londres perderam nesta segunda-feira a ação de £ 340 milhões contra a [Uber](https://theinference.org/markets/companies/uber) — e a High Court nunca chegou a perguntar se a empresa trapaceou. O juiz Simon Birt [rejeitou duas ações conexas apenas por decurso de prazo](https://www.cityam.com/uber-beats-london-cabbies-in-340m-court-battle/): ajuizadas em 2024, elas estavam fora do prazo legal de seis anos. O tribunal não se manifestou sobre se a Uber prestou ao Transport for London, o órgão que licencia o transporte na capital, informações enganosas para obter sua licença de operador de 2012 [1][2][3]. ## £ 340 milhões morreram pelo calendário, não pelos fatos Os autores eram cerca de 13 mil motoristas de táxi representados pela gestora de ações RGL, que pediam quase £ 200 milhões — até £ 25 mil por motorista, a título de perda de rendimentos —, além de duas extintas empresas de minicab (transporte privado por agendamento), Kabbee e Iride, que reivindicavam cerca de £ 140 milhões. Nada disso chegou a ser examinado. [A RGL diz que avalia todas as opções com sua equipe jurídica](https://news.sky.com/story/bluesky-13600892); só resta o recurso [1][2][3]. A Uber nega irregularidades e afirma que a decisão deixa esses assuntos antigos definitivamente no passado [1][2]. ## A espera de £ 1,4 bilhão em IVA é o número que realmente importa Para as contas da Uber, um passivo potencial de £ 340 milhões desapareceu [1]. Já o número maior, o do Reino Unido, segue intocado. O [relatório trimestral da empresa](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1543151/000154315126000032/uber-20260630.htm) mostra que a Receita britânica (HMRC) lançou cerca de US$ 1,8 bilhão (£ 1,4 bilhão) de IVA não recolhido referente ao período de março de 2022 a setembro de 2024, porque a Uber UK cobrou o imposto apenas sobre a margem, com base no regime de margem para operadores turísticos, e não sobre a tarifa integral. A empresa pagou sob protesto e registrou o valor integral como ativo a receber, com base em sua declaração de que vencerá o recurso e recuperará o dinheiro com juros [4]. *Chart: **O IVA britânico que a Uber contabilizou como ativo a receber é quatro vezes a ação dos taxistas da qual ela acabou de se livrar** Gráfico de barras que compara três valores disputados no Reino Unido, em bilhões de libras: a conta estimada de £ 190 milhões de IVA da Bolt após a recusa de seu recurso, as ações de £ 340 milhões de taxistas e empresas de minicab rejeitadas pela High Court de Londres e o lançamento de £ 1,4 bilhão de IVA feito pela Receita britânica que a Uber registrou como ativo a receber.* *Valores disputados no Reino Unido, em bilhões de libras. Os £ 190 milhões da Bolt são uma estimativa de IVA não recolhido depois que a Suprema Corte britânica negou seu recurso em 8 de outubro de 2026. As ações de £ 340 milhões de taxistas e de empresas de minicab foram rejeitadas pela High Court de Londres em 19 de outubro de 2026, por prescrição. Os £ 1,4 bilhão correspondem ao lançamento da Receita britânica que a Uber pagou e registrou como ativo a receber em 30 de junho de 2026. Fontes: City AM, Professional Driver Magazine, 10-Q da Uber. [1][2][4][5]* ## O precedente de que a Uber precisa acaba de cair com a derrota da Bolt Em junho, a Corte de Apelação decidiu a favor da Receita britânica contra a [Bolt](https://theinference.org/markets/companies/bolt), rival da Uber no transporte por aplicativo. Em 8 de outubro, [a Suprema Corte negou à Bolt autorização para recorrer](https://www.prodrivermags.com/news/bolt-refused-supreme-court-appeal-in-hmrc-vat-dispute/), por concluir que não havia questão de direito discutível de interesse público geral. A Bolt agora enfrenta uma conta estimada em £ 190 milhões. Como o caso da Uber estava na fila, atrás do da Bolt, a vitória da Receita serve de guia para o Tribunal Tributário que analisará o período da Uber — e a recusa da Suprema Corte à Bolt elimina o desfecho paralelo de que depende o ativo a receber da empresa [5][6]. A Uber [divulga o balanço do terceiro trimestre em 4 de novembro](https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/uber-announces-date-third-quarter-203000155.html), e é na linha do ativo a receber que a posição será posta à prova [7]. ## A próxima batalha dos taxistas é o carro sem motorista, não as indenizações Enquanto isso, a categoria dos taxistas abriu sua próxima batalha longe dos tribunais. Em 14 de outubro, a Uber [anunciou um programa-piloto de robotáxis em Manchester](https://www.msn.com/en-gb/news/newsmanchester/self-driving-cars-are-coming-to-manchester-under-new-plans-from-uber/ar-AA2eeYxx) com as empresas de tecnologia Verne e Pony.ai — seu segundo mercado de direção autônoma no Reino Unido, depois de Londres, onde corridas em veículos da startup britânica [Wayve](https://theinference.org/markets/companies/wayve) começaram em setembro [1][8]. Taxistas e sindicatos alertam que veículos sem motorista ameaçam milhares de empregos, e membros da Assembleia de Londres cobram supervisão local [1]. Vale acompanhar a disputa pelo licenciamento em Manchester e o balanço de 4 de novembro: a pendência de £ 340 milhões sumiu; a questão de £ 1,4 bilhão, não. ## Takeaway A Uber escapou de ações de taxistas de £ 340 milhões graças ao prazo de seis anos, mas seu ativo a receber de £ 1,4 bilhão em IVA no Reino Unido agora enfrenta o precedente Bolt — e o balanço do terceiro trimestre, em 4 de novembro, vai testar se ele sobrevive. ## Sources 1. [City AM, Uber beats London cabbies in £340m court battle, 19 October 2026](https://www.cityam.com/uber-beats-london-cabbies-in-340m-court-battle/) 2. [Sky News, Uber sees off £340m claim by London cabbies, 19 October 2026](https://news.sky.com/story/bluesky-13600892) 3. [IJR, High Court dismisses £340m claims against Uber, 19 October 2026](https://ijr.com/discover/high-court-dismisses-340m-claims-against-uber-48145457) 4. [Uber Technologies, Form 10-Q for the quarter ended 30 June 2026, filed with the SEC 5 August 2026](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1543151/000154315126000032/uber-20260630.htm) 5. [City AM, Bolt set for £190m VAT bill after legal defeat, 8 October 2026](https://www.cityam.com/bolt-set-for-190m-vat-bill-after-legal-defeat/) 6. [Professional Driver Magazine, Bolt refused Supreme Court appeal in HMRC VAT dispute, 8 October 2026](https://www.prodrivermags.com/news/bolt-refused-supreme-court-appeal-in-hmrc-vat-dispute/) 7. [Business Wire via Yahoo Finance, Uber Announces Date of Third Quarter 2026 Results Conference Call, 5 October 2026](https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/uber-announces-date-third-quarter-203000155.html) 8. [Manchester Evening News, Self-driving cars are coming to Manchester under new plans from Uber, 14 October 2026](https://www.msn.com/en-gb/news/newsmanchester/self-driving-cars-are-coming-to-manchester-under-new-plans-from-uber/ar-AA2eeYxx) --- Uber escapa de ação de £ 340 mi de taxistas graças a prazo de seis anos; IVA de £ 1,4 bi é testado em 4 de novembro — The Inference. Canonical: https://theinference.org/article/uber-dodges-a-340-million-cabbie-suit-on-a-six-year-clock-its-1-4-billion-vat-claim-is-tested-november-4/pt