أندوريل وجنرال أتوميكس تبنيان مقاتلات أميركا الآلية على نفقتهما الخاصة

خطوط الإنتاج تعمل... والمال غائب

حددت الشركتان الرئيسيتان المتعاقدتان في برنامج الطائرات القتالية التعاونية أرقام الإنتاج في مصانعهما خلال الأسبوع نفسه؛ فجنرال أتوميكس تقول إنها قادرة على بناء ست مقاتلات من طراز FQ-42A «فينجنس» شهريًا↗، فيما يقول أندوريل إن مصنع «أرسنال-1» في أوهايو، الذي يجهّز هياكل مقاتلات «فيوري» من المعدن منذ مارس، مصمم لإنتاج 150 طائرة سنويًا ¹.

يتضمن طلب موازنة السنة المالية 2027 مبلغ 996.5 مليون دولار لشراء طائرات الإنتاج، إضافة إلى 150 مليون دولار للشراء المسبق لعام 2028. غير أن الكونغرس مرّر بدلًا من ذلك قرار استمرار التمويل (Continuing Resolution)، الذي يثبّت التمويل عند مستوياته الراهنة حتى 11 ديسمبر 2026 من دون أموال جديدة لإنتاج الطائرات القتالية التعاونية ¹. والحساب أمام المورّدين ومستثمريهم بلا مواربة: رأس المال لا يتحول إلى إيرادات إلا إذا تحركت لجان الاعتمادات في الكونغرس بحلول ذلك التاريخ.

جاهزية تسبق الاعتمادات

منح سلاح الجو الأميركي الشركتين عقدي إنتاج في يونيو، وسمّى المقاتلتين لاحقًا «فينجنس» و«فيوري» ². وفي 14 سبتمبر، حدد وزير سلاح الجو تروي مينك حدًا أدنى بوصول عدد الطائرات القتالية التعاونية في الخدمة إلى 500 طائرة على الأقل بحلول عام 2032 ¹. ووصلت مقاتلة «فيوري» في أغسطس إلى وحدة العمليات التجريبية في قاعدة كريتش، وتلتها مقاتلة «فينجنس» في 18 سبتمبر، وأكد سلاح الجو استلام الطائرتين في 24 سبتمبر ¹².

في يوليو، أطلق مشغّل واحد طائرة «فيوري» وأعادها إلى الأرض بعد ساعات قليلة فقط من التدريب، ثم شغّل منظومة الاستقلالية في تنفيذ المهمة من دون أي عنصر من أندوريل في حلقة التشغيل ¹. وفي هذا الأسبوع بدأ سلاح الجو تشغيل مقاتلات «فيوري» بشكل مستقل↗: أفراد من سلاح الجو يحلّقون بطائرات لم يدفع الكونغرس ثمنها بعد؛ جاهزية تصل قبل الاعتمادات ¹³.

التمويل العائم من خزائن الشركات

أحدث برنامج مقاتلات في سلاح الجو الأميركي تموّله، حتى الآن، الشركات التي تبنيه. تقول «جنرال أتوميكس» إنها تموّل إنتاج طائرات «فينجنس» من مواردها الذاتية لتفادي تأخر التسليمات؛ أما «أندوريل» فقد اشترت بنفسها البنود طويلة مهلة التوريد (long-lead items)، وتقول إن العمل بموجب عقد الإنتاج لا يمكن أن يبدأ قبل أن تتحرك لجان الاعتمادات في الكونغرس↗ ¹⁴. وقالت إيرين سيمبسون، نائبة رئيس أندوريل لتنفيذ الاستراتيجية: «حتى شركة مثلنا لا تستطيع أن تفعل الكثير من دون دولارات المشتريات» ⁴.

المصنع الذي يشكّل ركيزة طرف أندوريل في هذا التمويل العائم كلّف 900 مليون دولار ووظّف 133 شخصًا في يوليو↗، مع خطة لرفع العدد إلى 250 بنهاية العام ⁵. ويقول متحدث باسم «جنرال أتوميكس» إن بعض طائرات «فينجنس» التي تخرج من خط إنتاجها ستبقى ملكًا للشركة ¹.

أما الجائزة في الطرف الآخر فهي: متوسط سعر مطلوب يناهز 20 مليون دولار للطائرة الواحدة، وفق ما يُنقل↗، و150 مقاتلة في المرحلة الأولى، وأسطول من 500 طائرة بقيمة تقارب 10 مليارات دولار، أي نحو 5 مليارات دولار لكل شركة رئيسية إذا انقسم العقد مناصفةً ⁶. وهذا الرقم مجرد حسابات محللين على أساس تقسيم مفترض، وليس عقدًا ⁶.

ديسمبر بين بابين

إذا أقرّ الكونغرس الاعتمادات بحلول 11 ديسمبر، تحوّل خطا الإنتاج القائمان إلى معدل إنتاج ممول. وإذا مُدّد التمويل المؤقت، امتد التمويل العائم إلى عام 2027. ولفتت سيمبسون إلى منفذ وحيد: بند استثنائي في قرار استمرار تمويل لاحق يسمح بتحرير أموال إنتاج الطائرات القتالية التعاونية ⁴.

تحوّط أندوريل في الخارج

تمتلك أندوريل أوراق تحوّط لم تذكر جنرال أتوميكس ما يوازيها. فقد أصبح صاروخ باراكودا (Barracuda) للتو أول سلاح في الإنتاج الضخم يجتاز التحقق المستقل من البنية المفتوحة لدى سلاح الجو الأميركي↗، على أن تبدأ التسليمات مطلع 2027 بمعدل مخطط له يبلغ عدة آلاف سنوياً ⁷. وتتجه لاتفيا إلى طلب الصاروخ لأغراض الضرب بعيد المدى ⁸، فيما وقّعت شركة PGZ البولندية اتفاقاً لبناء آلاف من صواريخ باراكودا-500M في مدينة بيدغوشتش ⁹.

راقبوا الطائرات المملوكة للشركة

يكمن المؤشر في ما إذا كان مصنع أرسنال-1 سيواصل بناء هياكل طائرات فيوري لحساب أندوريل الخاص، على غرار ما تفعله جنرال أتوميكس بالفعل مع فينجنس، مهما جاء به ديسمبر ¹. فإذا ظل خط الإنتاج يعمل في 12 ديسمبر من دون أي اعتمادات في الأفق، فهذا يعني أن التمويل العائم لم يعد تمويلاً جسرياً؛ بل أصبح هو نموذج العمل ذاته.