Leidos造出美海军历史性无人艇,12亿美元订单却花落三家同行

10月14日,美国代理海军部长曹洪(Hung Cao)在华盛顿一场陆军会议上表示,“西奥多·罗斯福”号航母打击群是“有史以来第一支随大型无人水面艇一同部署的航母打击群”¹²。“这是一种战力倍增器,”他说,“想象一下,海上能有更多火炮。”曹洪称,此次部署始于10月8日;该打击群9月下旬已驶离圣迭戈,前往中东¹³。

担任护航的正是“海鹰”号,由弗吉尼亚州雷斯顿的防务承包商Leidos▲+0.69% — Leidos, up 0.69 percent today建造:艇长137英尺,重145吨,按设计可在海上连续滞留数月¹³。一名美国官员对彭博社↗表示,如果特朗普总统决定重启对伊朗的军事打击,这支打击群将让指挥官有更多选择³。

首批量产订单花落另外三家厂商

9月29日,美国海军宣布,中型无人水面艇项目将转入批量生产↗:共采购30艘,生产协议分别授予路易斯安那州船厂加利亚诺海事服务公司(Galliano Marine Services)、承建美国海军航母的上市公司HII(亨廷顿·英戈尔斯工业),以及私营初创企业萨罗尼克技术公司PVT$12.31B — 萨罗尼克技术公司, private, latest valuation $12.31B(Saronic Technologies)⁴。每项协议各涵盖10艘,平均单价4000万美元,首批交付应在2027财年结束前完成⁴。HII的10艘将采用其“ROMULUS”设计方案⁵。

三家公司均未披露各自协议金额,萨罗尼克明确拒绝透露⁶。按海军给出的平均单价计算,这30艘合计约12亿美元⁷。

Leidos拿到1500万美元,外加继续竞标的资格

Leidos到手的,是1500万美元,以及海军线上采购市场的一席之地。与同样参与该项目海上演示的另外两家公司PacMar Technologies和Sea Machines⁶一道,Leidos被认定已完成原型协议,据此获得1500万美元原型奖金,并获准入驻Drones.mil海上采购市场;按海军的说法,入驻企业“有资格获得后续生产协议”⁴。只不过,首批30艘没有一艘在这一资格范围内。

曾推介自家商用衍生设计的L3哈里斯▲+3.11% — L3哈里斯, up 3.11 percent today(L3Harris),则未出现在海军的任何名单上⁴⁷。Leidos在截至2026年1月2日的财年实现营收172亿美元↗⁸⁹。这30艘的采购总额,约相当于Leidos一年营收的7%;Leidos分得的1500万美元,占比四舍五入后为零⁷⁸。

分散授单是政策安排,结果由交付决定

美国海军无意押注单一赢家。曹洪向业界传递的信息是“建造要快、交付到点”,第二阶段方案征集已于9月23日启动,以扩大竞标企业的范围⁴。海军作战部长则把这批无人艇称作一项“对冲策略”,称其能为指挥官提供“定制化抵消”(Tailored Offset)⁴。Leidos的战绩是实打实的:其自主航行软件累计航行里程已超过20万海里↗,“海上猎人”号(Sea Hunter)则是今年“环太平洋”演习(RIMPAC)中唯一的中型无人水面艇⁸。

萨罗尼克拿得出的不只是船，还有实战履历

而萨罗尼克手里有实战履历。今年7月，该公司三艘24英尺(约7米)长的“海盗”(Corsair)无人艇打击了伊朗在阿巴斯港的海军设施,这是美国海上无人装备首次投入实战；此外，该公司还在斥资逾30亿美元，在得克萨斯州兴建新船厂“阿尔法港”(Port Alpha)↗⁶。在海军以往的预算之争中，无人装备项目也屡屡是优先开刀的对象⁷。

两个时间节点即可见分晓：首批30艘能否赶在2027财年结束前交付到位；Leidos又能否抢在那之前，把海军线上采购市场的席位转化为订单⁴。