뉴욕, 라이더 임금 덜 준 도어대시에 1억3150만달러 청구…런던은 보도를 로봇에 내줬다

'기다리는 시간'에 숨어 있던 7000만달러

뉴욕시 사상 최대 규모의 도어대시 합의금 가운데 약 7000만달러는 라이더들이 '기다리는 시간'에 숨어 있었다고 뉴욕시 소비자보호 당국이 밝혔다↗ ³. 라이더 계정 하나에서 발견된 평균 임금 오류액은 7.70달러였다 ¹². 이것이 약 26만4000명의 라이더에게 곱해지면서 9월 22일 1억3150만달러 규모의 시 역대 최대 노동자 합의↗로 이어졌고, 여기에 벌금 1670만달러가 더해졌다 ¹².

이 대기 시간은 임금법의 '통합(aggregate)' 규칙이 다스린다. 대기 시간 임금은 라이더가 아니라 회사가 배분하는 풀(pool)에 지급되는데, 바로 이 요건 위반이 7000만달러 몫을 차지한다 ³. 시간당 최저임금은 현재 22.13달러로 2023년의 17.96달러에서 올랐지만, 한 조사에 따르면 시 라이더의 60% 이상은 여전히 연방 빈곤선 아래다 ³.

로봇도 같은 주에 '독점'을 들고 왔다

딜리버루는 2025년 10월부터 도어대시 산하다 ⁵. 이 회사는 코코 로보틱스를 영국 내 독점 로봇 파트너↗로 지정했다. 이달 캐너리워프에서 시작해 밀턴케인스, 리즈, 스톡턴온티스, 노팅엄 순으로 확대된다 ⁴. 코코 로보틱스는 완료 배달 건수가 50만 건을 넘는다고 주장한다. 도어대시가 자체 개발한 로봇 '도트(Dot)'는 이미 피닉스 광역권을 커버하고 있다 ⁴⁶.

밀턴케인스에는 2018년 4월부터 스타십의 보도 주행 로봇↗이 운행돼 왔다. 그만큼 이 바닥은 이미 경쟁이 붙은 땅이다 ⁵. 딜리버루는 주문 대부분은 여전히 라이더 몫이라고 설명하지만, 로봇이 가져갈 몫이 얼마이고 그게 언제까지인지는 밝히지 않았다. 로봇이 밀어낼 라이더 노동시간을 수치로 잡은 문서도 없다 ⁴⁵.

두 청구서는 멈춰 선 이익선에 떨어졌다

매출은 3년 만에 두 배 이상 불어 2분기에는 44억5400만달러↗에 도달했다. 영업이익은 1억5600만달러로, 2026년 들어 두 분기 연속 전년 동기 대비 감소했다 ⁷. 1억3150만달러 ¹에 이르는 합의금은 이 분기 영업이익의 약 85%에 달한다.

공동 창업자 앤디 팡의 신탁은 3월 수립한 사전 매매 계획에 따라 10월 1일 주당 183.69달러에 5000주를 매도해↗ 약 91만8000달러를 회수했다. 매도 뒤에도 클래스 B 주식 약 560만주를 보유하고 있다. 글로벌 COO 키스 얀델도 6월 수립한 계획에 따라 2183주, 약 40만1000달러어치를 팔았다↗ ⁸⁹. 두 계획은 모두 영국 발표보다 앞서 수립된 것이다. 공시에는 도어대시가 9월 18일 법인 등록지를 델라웨어에서 네바다로 옮겼다는 기록도 남아 있다 ⁸.

'쥐어짜는 쪽은 상대'라고 서로 말한다

도어대시의 입장문은 두 가지를 함께 담고 있다. '우리가 잘못했다'는 고백 ¹과, 대기 시간 급여 계산 방식은 '공정하고 실용적이며 합법'이라는 옹호 ³이다. 정작 앱들은 반대 방향으로 움직였다. 팁 입력 절차를 결제(체크아웃) 화면 뒤로 밀어 놓아 주문당 평균 팁이 1.12달러까지 떨어졌고, 팁 입력창을 되살린 시의회 법안의 시행은 올해 들어서야 이뤄졌다 ³. 도어대시는 이제 3년 치 월간 컴플라이언스 제출 자료↗를 뉴욕시 소비자보호 당국(DCWP)에 넘겨야 한다. 당국은 이를 파고들 연구·분석 팀을 새로 꾸린 참이다 ²³.

주목할 대목

라이더가 손에 쥔 것은 중앙값 기준 48달러짜리 수표 ¹와 데이터 부서 ³다. 로봇이 차지한 것은 5개 도시 ⁴다. 지켜볼 것은 모니터(감독관) 감독 아래 DCWP가 벌일 첫 감사 ², 리즈와 노팅엄에 상륙하는 코코 로보틱스 ⁴, 그리고 합의금이 계상되는 3분기 실적 ⁷이다. 뉴욕은 지금 라이더의 급여를 감사하고 있다. 런던은 그 급여를 더는 필요로 하지 않는 기계의 길을 깔고 있다.