سبيس إكس تطلب 76 إطلاقاً سنوياً لستارشيب من هيئة الطيران الفيدرالية، وأسهم SPCX تُتداول بمضاعف 133 من الأرباح المستقبلية
تداولت أسهم SPCX عند 133 ضعف الأرباح المستقبلية، مع هدف سعري بقيمة 300 دولار من مورغان ستانلي والرحلة 15 على بُعد أسابيع. وتيرة الإطلاقات الحقيقية مُدوَّنة في ملف مفتوح للتعليقات أمام هيئة الطيران الفيدرالية حتى 14 أكتوبر، وخطوط إمدادها بالوقود عبارة عن أنبوب غاز ينتظر موافقة فلوريدا.
Vincent Jiang · 3 min read
بعد ثمانية أيام من أول مدار، هدفان سعران وتريليونير
وصلت ستارشيب إلى المدار لأول مرة في 28 سبتمبر، في الرحلة الرابعة عشرة منذ أبريل 2023، غير أن إيقاف تشغيل أحد المحركات قطع المهمة قبل الأوان 1. لم يكترث السوق: ارتفع السهم بنحو 8% يوم الاثنين إلى 171.09 دولار، وعاد ماسك إلى قائمة التريليونيرات 2. وبمضاعف 133 من الأرباح المستقبلية، يضع آدم جوناس من مورغان ستانلي هدفاً سعرياً عند 300 دولار، وأبلغ عملاءه أن لديهم «بضعة أسابيق لاغتنام الفرصة قبل الرحلة 15» 3.
76 إطلاقاً في السنة... مجرد طلب حتى الآن
الرحلة 15، المُرتقبة في 19 أكتوبر على أقرب تقدير، قد تشهد أول محاولة لالتقاط المرحلة العلوية لستارشيب بالبرج، بتوقعات يضعها ماسك عند «50 إلى 60 بالمئة على الأقل»، فيما لم تُعد سبيس إكس تأكيد المحاولة 1. أما الرقم الأكبر فليس جدولاً زمنياً، بل طلباً مُقدَّماً لدى الجهة التنظيمية.
طلبت سبيس إكس من هيئة الطيران الفيدرالية تعديل رخصة إطلاقها للسماح بما يصل إلى 76 إطلاقاً لستارشيب و152 عملية هبوط سنوياً على منصة SLC-37 في كيب كانافيرال، فيما تُغلق نافذة تحديد نطاق بيان الأثر البيئي التكميلي أمام الهيئة أبوابها في 14 أكتوبر 45. ولم تُحلَّل بعد: إغلاقات مؤقتة للمجال الجوي، ومنطقة هبوط احتياطي تمتد 50 ميلاً شمال مركز كينيدي الفضائي و50 ميلاً جنوب كيب، فضلاً عن مسارات العودة إلى منصات الإطلاق 46.
الميثان يُنقل بالشاحنات... في الوقت الراهن
تستهلك كل عملية إطلاق نحو 630 ألف جالون من الميثان السائل، تنقله مئات شاحنات الصهاريج 7. وطلبت Coastal Connect Services، إحدى فروع سبيس إكس، من لجنة الخدمة العامة في فلوريدا اعتماد تعريفة لبناء خط أنابيب غاز بطول 32.4 ميلاً وقُطر 16 بوصة يمتد إلى مقاطعة بريفارد، مُبررةً ذلك بأن الشاحنات والخطوط المحلية لا تسدّ احتياجات المنطقة 8. وتبيّن تكساس الاتجاه: خط «ستاربايب» بطول 8 أميال نحو ستاربيس، يُفترض تشغيله بحلول 26 يناير، مقابل وتيرة معتمدة من هيئة الطيران الفيدرالية لـ25 رحلة سنوياً في تكساس 7. أما خط فلوريدا فيمتد على أربعة أضعاف هذا الطول 9.
ستارشيب حلّقت 14 مرة في أربع سنوات... وفلوريدا وحدها تطلب 76 رحلة سنوياً
Data
| رحلات ستارشيب | |
|---|---|
| 2023 | 2 |
| 2024 | 4 |
| 2025 | 5 |
| 2026 | 3 |
الترخيص أبعد مساراً من الصاروخ
سيناريو الصعود يقف على أرض صلبة. فحص القوات الجوية الأمريكية عام 2025 لم يجد أثراً يُذكر من 76 عملية إطلاق سنوياً باستثناء الضوضاء، وأصدر سجل قرار يُجيز أعمال البناء، في حين تُبنى منصة SLC-37 حالياً، على أن تنتقل عمليات إطلاق ستارلينك في فلوريدا من فالكون 9 إلى ستارشيب 410.
ورغم ذلك، ويلز فارجو التي تحتفظ بتوصية «وزن زائد» وهدف سعري 212 دولاراً، تصف التقاط المركبة بأنه «قصة على الأرجح في أواخر 2027 أو أوائل 2028»، وتنقل مهندسين إلى العمل على أقمار اصطناعية تعتمد على الذكاء الاصطناعي، استعداداً لعرض تجريبي لمركز بيانات مداري مُقرر في الربع الثاني من 2027 3. وكانت سبيس إكس قد راهنت على 25 إطلاقاً في 2025، لكنها لم تحلّق سوى خمس مرات 1.
راقب الرابع عشر... ثم التاسع عشر والثلاثين
تحدد الملاحظات التي ينتهي قبولها في 14 أكتوبر ما يتعين على هيئة الطيران الفيدرالية تحليله قبل أي قرار بشأن الترخيص 11. وتأتي الرحلة 15 بعد ذلك اعتباراً من 19 أكتوبر، فيما حُدد يوم 30 من الشهر نفسه موعداً مبدئياً لأول إطلاق لصاروخ ستارشيب من فلوريدا انطلاقاً من منصة LC-39A 1.
يتحمل المساهمون هذا الانكشاف: فبتداول السهم عند 133 ضعف الأرباح المستقبلية، هم من يمولون كلاً من التصاعد في وتيرة الإطلاقات وخط الأنابيب المخصص لتغذيته 3. ويبلغ متوسط التقديرات لدى 36 محللاً 227.54 دولاراً 4، أما الفجوة بين 14 رحلة في المجموع و76 إطلاقاً في السنة من منصة إطلاق واحدة، فهي جوهر الرهان 14.
Deepdive
AI-generated from this story and its cited sources. Not investment advice.
