SpaceX beantragt bei der FAA 76 Starship-Starts pro Jahr – SPCX notiert zum 133-Fachen der erwarteten Gewinne
SPCX notiert zum 133-Fachen der erwarteten Gewinne, Morgan Stanley sieht 300 Dollar, und Flight 15 steht in wenigen Wochen an. Die Startfrequenz dahinter steckt in einem Dossier der US-Luftfahrtbehörde FAA, das bis zum 14. Oktober Einsprüchen offensteht; der Treibstoff dafür soll durch eine Gaspipeline fließen, die noch auf Floridas Genehmigung wartet.
Vincent Jiang · 3 min read
Acht Tage nach dem ersten Orbit: zwei Kursziele und ein Billionär
Starship erreichte am 28. September erstmals die Erdumlaufbahn – der 14. Flug seit April 2023 –, doch eine Triebwerksabschaltung beendete die Mission vorzeitig 1. Der Markt zeigte sich unbeeindruckt: Die Aktie stieg am Montag um fast 8 Prozent auf 171,09 Dollar, und Musk ist wieder eine Billion Dollar schwer 2. Zum 133-Fachen der erwarteten Gewinne hält Adam Jonas von Morgan Stanley ein Kursziel von 300 Dollar und sagte Kunden, sie hätten „noch ein paar Wochen Zeit, die Chance vor Flight 15 zu ‚erhaschen’“ 3.
76 Starts pro Jahr – vorerst nur ein Antrag
Flight 15, vorläufig frühestens am 19. Oktober, könnte den ersten Fang einer Starship-Oberstufe am Startturm wagen – die Chancen dafür schätzt Musk auf „mindestens 50 oder 60 Prozent“. SpaceX hat den Versuch nicht erneut bestätigt 1. Die größere Zahl ist ein Antrag, kein Zeitplan.
SpaceX hat bei der FAA eine Änderung seiner Startlizenz beantragt – für bis zu 76 Starship-Starts und 152 Landungen pro Jahr auf dem Startkomplex SLC-37 in Cape Canaveral; die Anhörungsfrist der Behörde zur ergänzenden Umweltverträglichkeitsprüfung endet am 14. Oktober 45. Bislang nicht untersucht: zeitweise Luftraumsperrungen, eine Notlandezone, die sich 50 Meilen nördlich des Kennedy Space Center und 50 Meilen südlich des Cape erstreckt, sowie Rückkehrtrajektorien zum Startplatz 46.
Das Methan kommt vorerst per Tankwagen
Ein einziger Start verbrennt rund 630.000 Gallonen Flüssigmethan – herangeschafft von Hunderten Tankwagen 7. Die SpaceX-Tochter Coastal Connect Services hat bei der Florida Public Service Commission eine Tarifgenehmigung beantragt, um eine 32,4 Meilen lange Gasleitung mit 16 Zoll Durchmesser nach Brevard County zu legen; Tankwagen und örtliche Leitungen, so die Begründung, könnten den Bedarf am Cape nicht decken 8. Texas zeigt die Richtung: Eine 8 Meilen lange „Starpipe“ nach Starbase soll bis zum 26. Januar in Betrieb gehen; die FAA hat für Texas eine Startfrequenz von 25 Flügen pro Jahr genehmigt 7. Die Leitung in Florida wäre viermal so lang 9.
14 Starts in vier Jahren – allein Florida beantragt 76 pro Jahr
Data
| Starship-Starts | |
|---|---|
| 2023 | 2 |
| 2024 | 4 |
| 2025 | 5 |
| 2026 | 3 |
Die Genehmigung ist der Rakete voraus
Die Bullenthese hat eine handfeste Grundlage. Die Prüfung der US-Luftwaffe aus dem Jahr 2025 ergab, dass 76 Starts pro Jahr außer Lärm keine erheblichen Auswirkungen haben, und die Behörde erließ einen „Record of Decision“ (Genehmigungsbeschluss), der den Bau zulässt. Auf dem Startkomplex SLC-37 wird bereits gebaut, und die Starlink-Starts in Florida sollen von der Falcon 9 auf die Starship umgestellt werden 410.
Dennoch empfiehlt Wells Fargo die Aktie mit „Overweight“ und einem Kursziel von 212 Dollar, hält einen Fang der Oberstufe aber für „wahrscheinlich eher eine Sache für Ende 2027 oder Anfang 2028“, und berichtet, SpaceX verlagere Ingenieure auf KI-Satelliten – vor einer für das zweite Quartal 2027 terminierten Demonstration eines orbitalen Rechenzentrums 3. SpaceX hatte einst 25 Starts für 2025 erhofft, geflogen sind fünf 1.
Erst der 14., dann der 19. und der 30.
Die am 14. Oktober endende Anhörungsfrist legt fest, was die FAA vor jeder Entscheidung über die Startlizenz prüfen muss 11. Flight 15 folgt ab dem 19., ein erster Starship-Start in Florida von LC-39A ist vorläufig für den 30. Oktober angesetzt 1.
Das Risiko läuft über die Aktionäre: Zum 133-Fachen der erwarteten Gewinne finanzieren sie sowohl den Hochlauf der Startfrequenz als auch die Pipeline, die ihn speisen soll 3. Sechsunddreißig Analysten kommen auf ein Konsenskursziel von 227,54 Dollar 4 – und die Spanne zwischen 14 Flügen insgesamt und 76 pro Jahr von einem einzigen Startplatz ist die Wette 14.
Deepdive
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