GE Vernova拿下美国首张小型反应堆建造许可证 股价不涨反跌3.4%:电池储能蚕食其燃气轮机订单
GE Vernova于周二拿下美国首张小型反应堆建造许可证,股价却不涨反跌。同一周,伍德麦肯兹用数字解释了原因:电池储能如今在成本上已低于燃气调峰机组,而正是对这类机组的需求,撑起了GEV以稀缺高价销售的燃气轮机在手订单。
Vincent Jiang · 3 min read
10月7日,GE Vernova+1.27% — GE Vernova, up 1.27 percent as of its last quote拿下美国历史上首张小型反应堆建造许可证,股价当日却下跌3.42%,报994美元1。美国核管理委员会(NRC)批准田纳西河流域管理局(TVA)位于克林奇河的BWRX-300机组用时14个月,比原计划提前4个月;竞争对手NuScale股价则在8美元附近,较57.42美元的峰值跌去约86%,瑞银给出卖出评级,公司也没有确定的客户承诺2。市场担心的不是监管风险,而是GEV另一类产品的价格:燃气轮机。

在手订单跑不赢的成本交叉点
伍德麦肯兹于10月8日发布的分析显示,就2026年商业投运的项目而言,视碳定价水平而定,四小时电池储能在美国的成本比新建开式循环燃气调峰机组低65%至75%3。燃气轮机价格预计到2027年底将升至600美元/千瓦,较2019年上涨195%;GE Vernova、西门子能源和三菱动力三家的在手订单在35吉瓦至116吉瓦之间3。伍德麦肯兹将数据中心负荷增长推动下的北美燃气发电称为“将持续至2030年代末的供应短缺周期”3。
把这两个事实放在一起看,矛盾一目了然:供应短缺让燃机厂商得以收取稀缺高价,而造成短缺的这部分需求,正越来越多地改由成本一路下降的电池来满足。伍德麦肯兹的艾哈迈德·贾米尔·阿卜杜拉称这一转变“是决定性的,而且还在扩大”3。在其建模的48个市场中,光伏已是其中43个市场成本最低的新建电源技术;预计到2035年,中东和非洲的四小时储能成本将下降33%、至80美元/兆瓦时,在该地区每个燃气市场上以成本优势取代燃气调峰3。
周期顶部的在手订单值多少钱
在手订单是真金白银,不过已经是记在账上的数字。GEV营收稳步攀升,从2024年第二季度的82亿美元升至2026年第二季度的111亿美元,最近一个季度同比增速加快至近22%4。问题在于,等订单队列消化完毕,边际新增的每一兆瓦还能不能按600美元/千瓦定价,还是要与价格便宜65%的电池同台竞价。如果公用事业公司继续锁定燃气轮机,而储能成本继续下探,今天的定价很可能就是顶部,这只股票实际上是在为按周期顶部价格签下的在手订单买单3。
小型模块化反应堆(SMR)许可证,为核能这条业务线提供了一份实实在在的期权。但GEV的近期价值仍系于卖进这波需求浪潮的燃气轮机,而储能正学着以更低价格把这块需求一块块切走。市场10月7日启动的,正是这轮重新定价。
燃机在手订单持续兑现,GEV营收增长延续至2026年
Data
| GEV营收 | |
|---|---|
| 2024Q1 | 7.26B |
| 2024Q2 | 8.2B |
| 2024Q3 | 8.91B |
| 2024Q4 | 10.56B |
| 2025Q1 | 8.03B |
| 2025Q2 | 9.11B |
| 2025Q3 | 9.97B |
| 2025Q4 | 10.96B |
| 2026Q1 | 9.34B |
| 2026Q2 | 11.1B |
未能核实的内容
编辑简报引用了DTE的一项计划:向总量474吉瓦的并网队列投入2.2吉瓦新建燃气装机。本轮未能检索到支持这一数字的备案文件或公开报道,本文因此未予采用。但没有这一数字,结构性问题依然成立:买家如今有了明码标价的替代选项,稀缺溢价已经开始倒计时。
Deepdive
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