Uber ушла от иска кэбистов на £340 млн из-за шестилетнего срока давности; 4 ноября проверку пройдет ее требование по НДС на £1,4 млрд
В понедельник Высокий суд Лондона из-за шестилетнего срока давности отклонил иски кэбистов на £340 млн, так и не рассмотрев вопрос, вводила ли Uber в заблуждение Transport for London. В отчетности Uber по-прежнему числится дебиторская задолженность по британскому НДС на £1,4 млрд, основанная на том же доводе, по которому недавно проиграла Bolt; проверит ее квартальная отчетность 4 ноября.
Vincent Jiang · 3 min read
В понедельник лондонские водители «черных кэбов» проиграли иск к Uber−1.16% — Uber, down 1.16 percent today на £340 млн, и Высокий суд даже не выяснял, жульничала ли компания. Судья Высокого суда Саймон Бёрт отклонил два связанных иска, исходя исключительно из давности: они были поданы в 2024 году — за пределами шестилетнего срока исковой давности. Суд не стал решать, сообщала ли Uber недостоверные сведения Transport for London, лицензирующему органу британской столицы, чтобы получить операторскую лицензию в 2012 году 123.
£340 млн похоронил срок, а не факты
Истцами были около 13 тыс. водителей кэбов, которых представляла компания по организации групповых исков RGL: они требовали почти £200 млн — до £25 тыс. каждому в счет упущенного заработка, — а также две прекратившие деятельность службы мини-кэбов, Kabbee и Iride, с исками примерно на £140 млн. Ни одно из этих требований по существу не проверялось. RGL заявляет, что вместе с юристами рассматривает все возможные варианты; единственный оставшийся путь — апелляция 123. Uber отрицает какие-либо нарушения и заявляет, что решение окончательно оставляет эти старые вопросы в прошлом 12.
£1,4 млрд по НДС — цифра, которая еще ждет своего часа
Для отчетности Uber потенциальные обязательства на £340 млн исчезли 1. Более крупная британская сумма осталась нетронутой. Согласно квартальной отчетности Uber, Управление по налогам и таможенным сборам Великобритании (HMRC) доначислило около $1,8 млрд (£1,4 млрд) неуплаченного НДС за период с марта 2022 года по сентябрь 2024-го: Uber UK начисляла налог с маржи по схеме для туроператоров, а не со всей стоимости поездки. Uber уплатила начисленную сумму, сохранив возражения, и полностью отразила ее как дебиторскую задолженность: по заявлению компании, она рассчитывает выиграть апелляцию и вернуть деньги с процентами 4.
Отраженная Uber дебиторская задолженность по НДС вчетверо больше иска кэбистов, от которого компания только что избавилась
- Estimate
Data
| Value | |
|---|---|
| Счет Bolt по НДС (оценка) (estimate) | £0.19B |
| Отклоненные иски кэбистов | £0.34B |
| НДС Uber как дебиторская задолженность | £1.4B |
Прецедент, который был нужен Uber, только что рухнул в деле Bolt
В июне Апелляционный суд Англии и Уэльса принял сторону HMRC в споре против конкурента Uber — агрегатора такси Bolt~$2B — Bolt, private, latest valuation ~$2B, а 8 октября Верховный суд Великобритании отказал Bolt в разрешении на подачу апелляции, не усмотрев в деле спорного правового вопроса, имеющего большое общественное значение. Теперь Bolt, по оценкам, предстоит выплатить около £190 млн. Дело Uber шло следом за делом Bolt, поэтому победа HMRC станет ориентиром для налогового трибунала, который будет рассматривать период Uber, а отказ Верховного суда Bolt исключает тот самый параллельный исход, на котором держится дебиторская задолженность Uber 56. Uber отчитается за третий квартал 4 ноября, и именно в строке дебиторской задолженности эта позиция пройдет проверку 7.
Следующая битва таксистов — за беспилотники, а не за компенсации
Тем временем у таксистов открылся новый фронт — и уже за пределами зала суда. 14 октября Uber объявила о пилотном проекте роботакси в Манчестере совместно с технологическими компаниями Verne и Pony.ai. Для компании это второй рынок беспилотных перевозок в Великобритании после Лондона, где в сентябре начались поездки на автомобилях британского стартапа Wayve 18. Таксисты и профсоюзы предупреждают, что беспилотные автомобили ставят под угрозу тысячи рабочих мест, а депутаты Лондонской ассамблеи выступают за контроль на местном уровне 1. Следить теперь стоит за битвой за лицензии в Манчестере и за квартальной отчетностью 4 ноября: «хвост» на £340 млн исчез, а вопрос на £1,4 млрд остался.
Deepdive
AI-generated from this story and its cited sources. Not investment advice.
