WiseTech花21亿美元买来79%的增长,如今6%至10%要靠自己挣
在e2open并表的推动下,WiseTech 2026财年收入大增79%,法定净利润却下滑11%。2027财年6%至10%的增长指引,将首次干净地检验这台内生增长引擎的成色——而指引落地之时,公司股票已被剔除出标普/澳证50指数(S&P/ASX 50),澳大利亚最大科技公司的头衔也已易主。
Vincent Jiang · 3 min read
创纪录之年,无人买单
WiseTech+0.60% — WiseTech, up 0.60 percent today10月6日收盘报31.90澳元,过去一年累计下跌62.84%1。市场的裁决在8月26日到来:公司公布有史以来收入最高的年度业绩,股价却下跌10.1%,成为当天对标普/澳证200指数(S&P/ASX 200)拖累最大的个股2。2026财年收入增长79%,至13.96亿美元;法定净利润下滑11%,至1.787亿美元,低于分析师预期的1.819亿美元23。
造成这一背离的,是e2open:WiseTech以21亿美元将其收购,交易在财年开始前数周完成交割;并入集团第一年,e2open贡献了5.412亿美元收入23。在这个创纪录财年的每10美元收入里,近4美元来自这笔收购;而作为整个投资逻辑根基的CargoWise增长11%,至7.569亿美元4。
在WiseTech创纪录的2026财年收入中,e2open贡献了近四成
- CargoWise756.954.2%
- e2open541.238.8%
- 其他97.97%
Data
| Slice | Value | Share |
|---|---|---|
| CargoWise | 756.9 | 54.2% |
| e2open | 541.2 | 38.8% |
| 其他 | 97.9 | 7% |
指引里藏着第12个月
2027财年收入指引为14.8亿至15.4亿美元,对应6%至10%的增长,基础EBITDA(underlying EBITDA)指引为7.25亿至7.80亿美元,利润率49%至51%;2026财年这两项数字分别为6.445亿美元和46%123。剔除e2open,2026财年收入仍有10%的增长;2027财年指引的上限不过与之持平3。
这背后的算术并不留情。e2open的5.412亿美元收入分摊在并入报表的大约11个月里,平均每月约4900万美元;也就是说,即使还没签下任何新合同,单是补上第12个月,就能贡献约3.5个百分点的增长23。假如这块收购来的业务只是原地踏步,留给WiseTech自己挣的就只有约2.5至6.5个百分点;而按过去12个月盈利计算,该股市盈率高达41.7倍,行业平均为34.45倍15。
这笔交易同样压在资产负债表上。据Datt Capital统计,为收购e2open共动用了24亿美元债务2;总债务股本比为115.29%,行业平均为25.11%5;净杠杆目前为2.7倍,公司目标是在2027财年末降至2.2倍6。
指数本身也加入了卖方行列
9月的指数调整将WiseTech剔出标普/澳证50指数7。9月29日,军用无线电和黄金探测器制造商Codan收报64.43澳元,市值117亿澳元,接过澳大利亚最大科技公司的头衔;WiseTech市值约为109亿澳元89。道富旗下的基金也已减持,对WiseTech的大额持股降至6.07%10。
交易账号@pastperformerAU注意到,该股此前已跌出标普/澳证20指数,如今连标普/澳证50指数也未能保住;该账号称空头持仓正在加速增加,认为市场是在为结构性走低的内生增长定价11。澳大利亚证券和投资委员会(ASIC)的每周空头头寸报告并不支持这一判断:澳股卖空比例第十名的个股也只有10.9%,榜单上根本没有WiseTech12。创纪录的业绩恰恰印证:这轮抛售是指数驱动的,而非空头驱动的。
四家券商逆势给出买入评级
四家券商给予该股买入评级,目标价从花旗的58.75澳元到摩根士丹利−0.54% — 摩根士丹利, down 0.54 percent today的70澳元不等;其中Bell Potter由71.75澳元下调至65澳元,Morgans为62.50澳元;杰富瑞和摩根大通则给出持有评级,目标价分别为45澳元和40澳元113。即便最低的持有评级目标价,也比当前股价高出约25%1。
所有券商目标价均高于WiseTech 31.90澳元的股价,连两项持有评级也不例外
- Estimate
Data
| Value | |
|---|---|
| 摩根士丹利(买入评级) (estimate) | A$70 |
| Bell Potter(买入评级) (estimate) | A$65 |
| Morgans(买入评级) (estimate) | A$62.5 |
| 花旗(买入评级) (estimate) | A$58.75 |
| 杰富瑞(持有评级) (estimate) | A$45 |
| 摩根大通(持有评级) (estimate) | A$40 |
Datt Capital董事总经理认为2027财年指引区间偏保守,并指出该公司过往屡屡超出自身指引2。花旗维持买入评级,但警告市场共识可能滑向CargoWise增长预期的低端,理由涉及客户转化、AI变现和提价时点,而明显的加速预计要到下半年才会出现2。
两个日子定成败
老一代航运平台Clippership将于今年年底关停,用户将被引导迁移至WiseTech的Transtream;这场强制迁移无异于一场客户流失考验,而本次指引本不需要面对这样的考验14。年度股东大会定于11月27日举行1。夹在两个日子之间的,是唯一要紧的数字:指引留下的2.5至6.5个百分点,最终能否真正挣到。
Deepdive
AI-generated from this story and its cited sources. Not investment advice.



