Kratos y Airbus vuelan el Valkyrie en Europa; Kratos asegura poder fabricar 10.000 motores al año, sin comprador
Kratos y Airbus volaron el U740-Valkyrie sobre el norte de Europa y Kratos encargó piezas para 3.000 motores, las dos noticias con la mira puesta en 2029. Ninguno de los dos comunicados trae un pedido con precio, la acción tocó esta semana un mínimo de 52 semanas y ARK está comprando.
Vincent Jiang · 3 min read
El dron dejó el suelo sin pista
El 12 de octubre de 2026, Kratos Defense−1.84% — Kratos Defense, down 1.84 percent today & Security Solutions (NASDAQ: KTOS) y Airbus anunciaron el primer vuelo europeo del U740-Valkyrie, un avión de combate no tripulado que se elevó desde un raíl de lanzamiento asistido por cohete sin necesidad de pista, maniobró en altura, alcanzó mach 0,8 y cambió de misión en pleno vuelo 12. Se cumplieron todos los objetivos previstos 12. Las compañías sostienen que el vuelo las mantiene en camino de entregar a Alemania y a otras fuerzas aéreas europeas un avión de combate colaborativo listo para el combate para 2029 12. El software MARS de Airbus es el «cerebro europeo» de la máquina, con un humano en el circuito 12.
El máximo responsable de Airbus Defence and Space, Mike Schoellhorn, vendió el binomio como «masa de combate asequible»: un fuselaje procedente de un «programa de registro» (program of record) emparejado con un sistema de misión europeo y soberano 12. El aparato es hardware real: unas tres toneladas al despegue, un alcance superior a 5.000 kilómetros y una bahía interna de armas 2.
La misma mañana, una promesa de 10.000 motores al año
Kratos ensalzó en su segundo comunicado el turborreactor J85, el pequeño motor que impulsa misiles de crucero de bajo coste, señuelos y drones, y que vuela en lanzamientos con anclaje, paletizados y tierra-tierra 3. Después puso cifras al relato de la masa: pedidos de componentes con largo plazo de entrega para fabricar más de 3.000 motores en 2027 y una fábrica que, según Kratos, podrá producir más de 10.000 al año en 2029, ante lo que el comunicado llama una demanda urgente del Departamento de Guerra, el nuevo nombre del Pentágono 3.
Ninguno de los dos comunicados recoge un contrato de cliente, un precio o un calendario de entregas, ni para el dron europeo ni para la línea de motores 13. La prensa especializada que cubrió el vuelo apuntó que el anuncio «no hace referencia a un contrato de ningún cliente» 4. El pedido de 3.000 motores es Kratos comprando piezas por delante de una demanda que describe pero a la que no pone precio 3. Ningún cliente ha pagado todavía por un Valkyrie de serie ni por un J85 de serie 134.
Tres rivales persiguen el mismo contrato alemán
El programa acelerado alemán de aviones de combate no tripulados también cuenta con licitadores rivales: Rheinmetall, con el MQ-28 Ghost Bat de Boeing; el YFQ-42A de General Atomics; y el CA-1 de Helsing 4. Cualquiera de ellos podría llevarse el contrato alemán por el que opta el Valkyrie 4.
Un mínimo de 52 semanas se cruza con una compra de 6,7 millones de dólares
La acción tocó un mínimo de 52 semanas de 41,72 dólares el 7 de octubre. Acumula un retroceso del 21,2% en tres meses, en línea con la caída del 21,5% del sector de equipos aeroespaciales y de defensa, y ha perdido en torno al 58% en el último año 567. La gestora ARK de Cathie Wood fue a contracorriente: el 8 de octubre compró 159.918 acciones por unos 6,7 millones de dólares, tras hacerse con unos 100.523 títulos dos días antes, y financió parte de la compra vendiendo SpaceX−0.10% — SpaceX, down 0.10 percent today y AMD−3.02% — AMD, down 3.02 percent today 8. Los analistas mantuvieron sus recomendaciones de compra pese a la caída, con precios objetivo de entre 68 y 135 dólares 7.
Los ingresos trimestrales de Kratos alcanzan su máximo de doce trimestres en T2 2026: 458,8 millones de dólares
Data
| Ingresos | |
|---|---|
| T3 '23 | $274.6M |
| T4 '23 | $273.8M |
| T1 '24 | $277.2M |
| T2 '24 | $300.1M |
| T3 '24 | $275.9M |
| T4 '24 | $283.1M |
| T1 '25 | $302.6M |
| T2 '25 | $351.5M |
| T3 '25 | $347.6M |
| T4 '25 | $345.1M |
| T1 '26 | $371M |
| T2 '26 | $458.8M |
Ingresos récord, pedidos que apenas se mueven
Los alcistas tienen pruebas: los ingresos del segundo trimestre fueron de 458,8 millones de dólares, un 30,5% más, y la previsión para el conjunto del año subió hasta una horquilla de entre 1.750 y 1.810 millones de dólares 9. Pero los pedidos del trimestre, de 492,2 millones de dólares, apenas superaron a los ingresos y dejaron el book-to-bill (pedidos sobre facturación) en 1,1; el trimestre se saldó además con una pérdida operativa de 1,6 millones, y el primer semestre consumió 38,4 millones de dólares de caja operativa 9.
Pese a sus ingresos récord, Kratos firmó en el segundo trimestre de 2026 su primera pérdida operativa en ocho trimestres
- Resultado operativo
- Flujo de caja operativo
Data
| Resultado operativo | Flujo de caja operativo | |
|---|---|---|
| T3 '24 | $6.5M | $6.1M |
| T4 '24 | $3M | $45.6M |
| T1 '25 | $6.6M | -$29.2M |
| T2 '25 | $3.7M | -$11.7M |
| T3 '25 | $7.1M | -$13.3M |
| T4 '25 | $8.2M | $12.1M |
| T1 '26 | $4.7M | -$27.4M |
| T2 '26 | -$1.6M | -$11M |
Lo que debe demostrar el informe del tercer trimestre
Ninguno de los dos objetivos para 2029 puede verificarse hasta que un contrato no aparezca en los registros ante la SEC 13. Un contrato alemán o un pedido de motores en serie se traduciría en una cartera de pedidos financiada (pedidos que el cliente ya ha pagado) por encima de los 1.570 millones de dólares actuales, y en un book-to-bill superior a 1,1 9. Kratos conserva 1.440 millones de dólares en caja para seguir fabricando antes de que llegue ninguno de los dos 9. Hasta que una de esas cifras se mueva, el vuelo y la fábrica siguen siendo la apuesta de la propia Kratos, con ARK manteniendo la misma posición 8.
Deepdive
AI-generated from this story and its cited sources. Not investment advice.
