Noch ungeflogen, schon 12,7 Milliarden Dollar wert: Raytheon-Radar und Katar-Deal für die X-BAT von Shield AI

Raytheon liefert Radar und elektronische Kampfführung für die X-BAT von Shield AI; ein Joint Venture von Rheinmetall bringt die Software Hivemind zu den Marinedrohnen Katars. Beides kam binnen 48 Stunden zustande – für eine Bewertung von 12,7 Mrd. Dollar, die weiter auf den Erstflug der Maschine wartet.

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Vincent JiangVincent Jiang · 2 min read
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Ryan Tseng, Präsident und Mitgründer von Shield AI
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Ryan Tseng, Präsident und Mitgründer von Shield AI: Mit seinen X-BAT-Zielen landete er diese Woche den Radar-Deal mit Raytheon und eine Absichtserklärung mit Katar zur Autonomie-Software.

Zwei Unterschriften in 48 Stunden

Shield AI$13.77B — Shield AI, private, latest valuation $13.77B verbrachte die Woche damit, die Logos anderer einzusammeln. Am 27. Oktober sagte Raytheons Sparte Advanced Technology, Teil des an der NYSE notierten RTX-Konzerns, die Lieferung von Radar und Systemen der elektronischen Kampfführung für die X-BAT zu – Shield AIs autonomes Kampfflugzeug mit Senkrechtstart 1.

Einen Tag später unterzeichnete das Unternehmen auf der Messe Milipol Qatar eine Absichtserklärung mit RBAT, dem Joint Venture des deutschen Rüstungskonzerns Rheinmetall und der katarischen Barzan Holdings. Darin soll geprüft werden, ob die Autonomie-Software Hivemind auf unbemannten Überwasserfahrzeugen (USV) Katars läuft 2. Hivemind, die Software, auf die beide Deals abzielen, hat bereits mehr als 40 Plattformen gesteuert – von F-16-Kampfjets bis zu einem Satelliten in der erdnahen Umlaufbahn 2.

Was hinter den Logos steckt

Die neue Rückendeckung erhält ein Unternehmen, das im März bei einer Finanzierungsrunde über 2 Mrd. Dollar mit 12,7 Mrd. Dollar bewertet wurde 3 – Teil jener Risikokapital-Welle, die Mach Industries auf 3,7 Mrd. Dollar verdoppelt hat. Ryan Tseng, Präsident und Mitgründer, rechnet mit rund 30 Mio. Dollar pro vollständig für den Einsatz ausgerüstetem X-BAT – einem Zehntel der Lebenszykluskosten einer F-35 – bei 150 gebauten Flugzeugen pro Jahr; das sind Unternehmensziele, keine Aufträge 4.

Die Zusagen der US-Marine für den Jet belaufen sich auf insgesamt 400 Mio. Dollar. Dazu zählt ein Auftrag über 150 Mio. Dollar, den Shield AI aus eigenen Mitteln Dollar für Dollar gegenfinanziert 5. Was heute Umsatz liefert, ist die kleinere, kampferprobte V-BAT: Allein Taiwan soll bis 2029 280 Stück erhalten, 150 davon sollen bis Ende 2027 im Einsatz sein 6.

Bestätigung ohne Rechnung

Keiner der beiden neuen Deals trägt eine Summe. Die Konditionen des Raytheon-Geschäfts sind nicht offengelegt 1, die Absichtserklärung mit Katar nennt keinen Wert 2. Beide Namen landeten in einer Woche, in der die X-BAT ihr charakteristisches Manöver noch nicht absolviert hat: den Senkrechtstart. Der erste Prototyp in Originalgröße war für etwa Ende Oktober angekündigt, die Flugerprobung ist für Ende 2026 in Kansas angesetzt 75. Gläubige deuten die Deals mit den großen Rüstungskonzernen als Due Diligence, die andere für sie erledigt haben; Skeptiker zählen zwei Deals ohne Preisangabe und einen Jet ohne Erstflug.

Mit 12,7 Mrd. Dollar bleibt Shield AI weit hinter Andurils 61 Mrd. Dollar zurück

$0B$20B$40B$60B$80BAnduril$61BShield AI$12.7BDie Bewertung, in die die Deals dieser Woche hineinwachsenmüssenSaronic$9.25BMach Industries$3.7B
Data
Value
Anduril$61B
Shield AI$12.7B
Saronic$9.25B
Mach Industries$3.7B
Post-Money-Bewertungen aus gemeldeten Finanzierungsrunden des Jahres 2026, in Mrd. US-Dollar: Shield AI und Saronic im März, Anduril im Mai, Mach im September.3

Das Tor in Kansas

Das Indiz ist terminiert, nicht bloß versprochen. Neuseelands Ausschreibung für Polarpatrouillen schließt am 8. November, bestimmt Ende Januar einen bevorzugten Bieter und mündet Anfang Mai 2027 in der Unterschrift; Shield AI prüft ein Angebot mit der V-BAT 8. Der Erstflug der X-BAT, anvisiert seit der Entscheidung für das Triebwerk GE F110 Ende 2025 9, ist das Tor, das alles dahinter neu bewertet. Bis es sich öffnet, bewegen sich allein private Notierungen.

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