사로닉 로봇 보트, 조종사 2명 구출하다

사로닉의 콜세어 무인정이 미군 역사상 최초로 해상 드론을 실전 투입해 추락 조종사 2명을 구출하고 이란 기지를 공격했다. 같은 주 해군은 이 벤처기업에 2억8050만 달러 규모 상륙정 사업 지분을 안겼다. 선체당 평균 4000만 달러, 예산 목표 2500만 달러를 크게 넘는다. 표준 입찰 경쟁도, 공개 계약 공시도 건너뛴 수의계약이었다.

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Vincent JiangVincent Jiang · 3 min read
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미 해군 무인수상정 2척이 어스름한 수면 위에 놓여 있다. 낮은 회색 무인정과 돛을 단 무인정 뒤로 산맥이 보인다.
2022년 중동 해역의 미 해군 무인수상정. 사로닉의 24피트 콜세어가 이 무대에 진입한 계기는 6월 오만 해안에서의 구조 작전과 7월 반드라바스 공격이었다. 미군 역사상 해상 드론의 첫 실전 사용이다.

로봇 보트가 물에 빠진 조종사 2명을 건져냈다

6월 오만 해안에서 미 육군 AH-64 아파치 헬기가 추락했다. 오스틴 스타트업 사로닉이 만든 24피트 자율정 콜세어가 조종사 2명을 인양해 구조 크레인에 전달했다 1. 7월에는 콜세어 3척이 이란 반드라바스 해군기지의 잠수함·함정 수리시설을 공격했다. 미군 역사상 해상 드론의 첫 전투 투입이다 2. 피트 헤그세스 국방부 장관은 9월 18일 사로닉 본사를 찾아 "오늘 이 조종사들이 살아 있는 것은 바로 이 건물 아래에서 이뤄진 놀라운 혁신 덕분"이라고 말했다 1.

박수가 터진 바로 그 주에 계약도 떨어졌다

며칠 전 해군은 걸프해안 조선소 3곳에 LCU-1700 상륙정 7척을 나눠 발주하며 2억8052만1389달러를 배정했다. 사로닉의 브라운스빌 사업장도 포함된다. 계약은 기타거래권한(OTA)을 활용해 표준 입찰 절차를 건너뛰었고, 국방부 일일 계약 공시에도 오르지 않았다 3. 해군 자체 2026 회계연도 예산 문서에 따르면 선체당 가격은 2500만 달러다. 이번 계약 평균가격은 약 4000만 달러로, 목표 대비 약 60% 높다 3. 의회는 딴전을 피우고 있었다. 하원 지도부는 그 주 의원들을 일찍 귀가시켜 이란 전쟁 관련 탄핵 표결을 연기한 상태였다 4.

회색 상륙정 1661호가 일몰 속에 함미 게이트를 내린 강습함에 접근하며 차량을 싣고 있다.
2010년 상륙정이 웰 데크에 접근하는 모습. 9월 2억8050만 달러 계약 대상인 LCU-1700은 이 기종의 후속이다. 해군 예산은 선체당 2500만 달러였으나 이번 계약 평균은 약 4000만 달러다. · U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 1st Class Corey Lewis
$0M$10M$20M$30M$40M해군 FY26 예산 목표$25M오스탈 2023년 계약(추정)30.5 est.2026년 9월 OTA 계약(평균)$40M
Data
Value
해군 FY26 예산 목표$25M
오스탈 2023년 계약(추정)30.5 est.
2026년 9월 OTA 계약(평균)$40M
LCU-1700 선체당 평균 가격. 9월 기타거래 계약은 해군 목표 대비 약 60% 높다. 오스탈 수치는 2023년 9154만 달러 계약을 3으로 나눈 추정치다.3

기존 건조업체는 파산, 새 업체 몸값은 92억5000만 달러

이 사업은 스위프트십스가 맡아왔다. 해군은 2024년 이 업체의 2018년 계약을 해지했고, 루이지애나 조선소는 소송을 낸 뒤 3월 파산 신청을 했다 3. 사로닉은 3월 클라이너 퍼킨스 주도로 17억5000만 달러를 유치하며 기업가치 92억5000만 달러를 인정받았다. 안드리센 호로위츠와 조 랜스데일은 이미 투자자 명단에 올라 있었다 25. 사로닉이 보유한 정부 계약 잔액은 약 5억 달러 2다. 여기에는 지난해 말 체결한 콜세어 양산 계약 3억9200만 달러 4, 골조 공사를 마친 루이지애나 공장 증설 3억 달러 6, 2028년 가동을 목표로 브라운스빌에 짓고 있는 조선소 포트 알파 30억 달러 7 등이 포함된다.

$0M$1,000M$2,000M$3,000M콜세어 양산 계약(2025년 말)루이지애나 공장 증설(2026년)포트 알파 조선소(계획)$3,000M
Data
투자·지출 규모
콜세어 양산 계약(2025년 말)$392M
루이지애나 공장 증설(2026년)$300M
포트 알파 조선소(계획)$3,000M
사로닉의 확정 투자·지출 규모(단위: 백만 달러). 포트 알파 조선소 예산은 콜세어 양산 계약과 루이지애나 증설 합계의 4배를 넘는다.4,6,7

해군이 밝힌 근거

3개 조선소가 참여하면 복원력 있는 제2 공급원이 확보되고, 초과 비용은 대량생산에 적합한 설계를 검증하는 시제품 제작에 쓰인다. 재원은 One Big Beautiful Bill Act를 통해 마련됐다 8. "기타거래 시제품 권한(OTA) 덕분에 해군은 시의적절한 속도로 움직일 수 있다"고 윌리엄 마한 해군 획득업무 직무대행이 밝혔다 3. 정식 사업 규모는 32척이며, 오스탈이 8월 첫 선체를 인도했다 3.

관건은 단가다

해군은 조선소별 계약 금액을 공개하지 않아 사로닉의 수주 규모는 알려지지 않았다 3. 해군은 벤처캐피털이 스타트업을 인수하듯 함정을 조달하고 있다. 빠르게, 비싸게, 공개 계약 발표도 거치지 않고. 양산 체제에 들어선 뒤 선체 단가가 2500만 달러로 내려가면 이 모델은 작동한다. 4000만 달러 수준에 머무른다면, 국방부는 산업 기반 하나 사놓고 함정 주문이라 이름 붙인 셈이다.

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