Tesla meldet 300 Cybercabs in Austin – der unabhängige Tracker zählt 105
Die erste offizielle Flottenzahl, dazu erstmals eine zweite Stadt namentlich genannt – zehn Tage vor den Zahlen für das dritte Quartal und neunzehn Tage, bevor Tesla der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA beeidigte Antworten zur Cybercab-Zertifizierung schuldet.
Vincent Jiang · 2 min read
Der Robotaxi-Account von Tesla+0.03% — Tesla, up 0.03 percent today hat am Samstag erstmals eine offizielle Zahl zur Flotte genannt: „300+ Cybercabs im Einsatz in Austin“ – binnen 30 Tagen eine Verachtfachung 1. Ashok Elluswamy, Leiter der KI-Software bei Tesla, zitierte den Beitrag und ergänzte die Überschrift: „Dallas bald“ – die erste Stadt, die Tesla namentlich für öffentliche Cybercab-Fahrten genannt hat 1. Die Zahl ist eine selbst veröffentlichte Unternehmensangabe – und genau auf sie stützt sich inzwischen das Bullenszenario 6.
Drei Zahlen zu einer Flotte
Die Aktenlage ist sauber. Das Register für autonome Fahrzeuge in Texas wies am 31. August 7 Cybercabs aus 2, zum öffentlichen Start am 4. September 45 3, bis zum 3. Oktober 169 für den kommerziellen Betrieb genehmigt 5 – und nach einem Sprung um 150 Anmeldungen am Donnerstag 319 16. Doch eine Registrierung ist noch kein Einsatz 2. RobotaxiTracker, der Fahrzeuge anhand von Sichtungen und amtlichen Daten des Bundesstaats zählt, führte am Samstag 275 Robotaxis im fahrerlosen Betrieb in Austin auf, 105 davon Cybercabs 17. Zur Einordnung: Waymo verfügt über 1.154 zugelassene autonome Fahrzeuge in Texas und absolviert mehr als 500.000 bezahlte Fahrten pro Woche 5.
Tesla meldet 300 Cybercabs – der unabhängige Tracker sieht 105.
- Estimate
Data
| Value | |
|---|---|
| Texas-DMV-Register | 319 |
| Tesla-Post vom 10. Oktober (estimate) | 300 |
| RobotaxiTracker | 105 |
Registrierte Cybercabs: 45-facher Anstieg in weniger als sechs Wochen
Data
| In Texas registrierte Cybercabs | |
|---|---|
| 31. Aug. | 7 |
| 4. Sep. | 45 |
| 3. Okt. | 169 |
| 8. Okt. | 319 |
Die Verteidigung der 300
Tracker-Zählungen können hinter offiziellen Zahlen zurückliegen, und die Nachfragedaten zeigen in die andere Richtung: Die Wartezeiten auf Cybercabs blieben am Samstagabend kurz, obwohl sich zum X Takeover mehr als 2.000 Fans in der Stadt aufhielten 1. Die Verfügbarkeit sprang in einer einzigen Woche Ende September von 58 auf 125 Fahrzeuge 4. Bei der Zahl geht es um Geld, nicht um Stolz. Tigress Financial zählt Cybercab-Robotaxis in seinem Kursziel von 550 Dollar zu fünf Wachstumstreibern 6, und Goldman Sachs+0.22% — Goldman Sachs, up 0.22 percent today argumentiert, die Robotaxi- und FSD-Aussichten würden die TSLA-Aktie stärker bewegen als das Ergebnis je Aktie im dritten Quartal 9.
19 Tage bis zu den beeidigten Antworten
Die Sonderanordnung der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA vom 10. September verlangt beeidigte Antworten auf 21 Auskunftsersuchen dazu, wie ein Auto ohne Lenkrad, Pedale und Spiegel den Bundesstandards genügt – einschließlich einer Bremsvorschrift, die auf eine Fußbedienung zugeschnitten ist 68. Die ursprüngliche Frist vom 30. September wurde um 30 Tage verschoben, nicht auf den 20. November, wie Tesla beantragt hatte 6. Die Amazon−0.16% — Amazon, down 0.16 percent today-Tochter Zoox, die dasselbe Konzept ganz ohne Bedienelemente vertreibt, ging den Weg über eine Ausnahmegenehmigung nach Part 555 – begrenzt auf 2.500 Fahrzeuge pro Jahr bis 2028 8. Solche Fragen stellt Texas nicht: Der Bundesstaat lässt Tesla den Cybercab selbst als Level 4 zertifizieren 2.
Der Kalender spricht das Urteil
Die Zahlen für das dritte Quartal am 21. Oktober bieten Tesla eine Bühne, seine Flottenzahlen zu definieren und für Dallas einen Termin zu nennen 1. Neun Tage später liegen die beeidigten Antworten vor 16. Die Zahl, die das Robotaxi-Multiple untermauert, sieht nur Tesla – und der 30. Oktober ist die erste Frist, an der jemand das Unternehmen an einem Beweisstandard messen kann.
Deepdive
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