테슬라 '오스틴 사이버캡(Cybercab) 300대'…독립 집계는 105대

토요일 테슬라▲+0.03% — 테슬라, up 0.03 percent today의 로보택시 계정이 차량 규모에 관한 첫 공식 수치↗를 내놨다. "오스틴에서 사이버캡 300대 이상 운행 중"이라는 게 골자로, 30일 만에 8배 불어난 수치다 ¹. 테슬라 AI 소프트웨어 총괄 애쇼크 엘루스와미는 이 게시물을 인용하며 "댈러스도 곧"이라고 덧붙였다. 일반인 대상 사이버캡 승차 서비스 도시로 테슬라가 공식 거명한 첫 도시다 ¹. 이 숫자는 회사가 주장하고 회사가 직접 공개한 것이며, 지금 테슬라 강세 시나리오가 기대고 있는 바로 그 수치다 ⁶.

차량 수를 두고 세 가지 숫자

서류 기록은 분명하다. 텍사스주 자율주행차 등록부↗에 따르면 사이버캡은 8월 31일 7대 ²에서 9월 4일 일반인 대상 서비스 개시 때 45대 ³, 10월 3일 상업용 운행 승인 대수 169대 ⁵로 불어났고, 목요일 150건이 한꺼번에 접수되며 319대에 달했다 ¹⁶. 하지만 등록이 곧 운행은 아니다 ². 목격 정보와 주 정부 기록으로 차량을 세는 로보택시트래커는 토요일 오스틴에서 무감독 운행 중인 차량 275대↗를 집계했고 이 가운데 사이버캡은 105대다 ¹⁷. 비교해 보면 웨이모는 텍사스에서 자율주행차 1154대의 운행을 승인받아 주당 유상 승차 50만 건을 넘긴다 ⁵.

'300대' 방어 논리

트래커 집계는 공식 수치보다 늦게 반영될 수 있다. 수요 정황은 오히려 반대 방향을 가리킨다. 'X 테이크오버(X Takeover)' 행사로 2000명이 넘는 팬이 오스틴을 찾은 토요일 저녁에도 사이버캡 대기 시간은 짧게 유지됐다 ¹. 9월 말에는 이용 가능 차량이 한 주 만에 58대에서 125대로 급증했다↗ ⁴. 이 수치는 자존심이 아니라 돈의 문제다. 티그레스 파이낸셜(Tigress Financial)은 목표주가 550달러를 제시하며 사이버캡 로보택시를 5대 성장 동력 가운데 하나로 꼽았다 ⁶. 골드만삭스▲+0.22% — 골드만삭스, up 0.22 percent today는 로보택시와 FSD(완전자율주행) 전망이 3분기 주당순이익보다 TSLA 주가를 더 크게 움직일 것이라고 분석했다 ⁹.

선서 답변까지 19일

NHTSA가 9월 10일 발부한 특별명령(Special Order)↗은 핸들과 페달, 미러가 없는 차가 어떻게 연방 안전기준을 충족하는지에 대해 21개 항목의 선서 답변을 요구하고 있다 ⁶⁸. 항목에는 발로 밟는 제동장치를 전제로 만들어진 제동 규정도 들어 있다. 당초 9월 30일이었던 마감은 30일 미뤄졌다. 테슬라가 요청한 11월 20일은 아니다 ⁶. 같은 '조종장치 없는 차' 콘셉트를 파는 아마존▼−0.16% — 아마존, down 0.16 percent today의 Zoox는 파트 555(Part 555) 면제 절차를 택했다. 연 2500대로 2028년까지 대수가 제한되는 길이다 ⁸. 텍사스는 이런 질문을 하지 않았다. 주 정부는 테슬라가 사이버캡을 레벨 4로 자체 인증하도록 두고 있다 ².

판결은 일정표가 내린다

10월 21일 3분기 실적 발표는 테슬라가 차량 대수를 정의하고 댈러스 시점을 못 박을 무대가 된다 ¹. 9일 뒤 선서 답변이 제출된다 ¹⁶. 로보택시 멀티플(밸류에이션 배수)을 떠받치는 수치는 오직 테슬라만 볼 수 있는 수치다. 10월 30일은 그 수치의 증명을 요구할 수 있는 첫 시한이다.