Tesla заявила об исчерпании квоты на китайские электромобили в Канаде. По данным трекера Оттавы, свободными остались 33 069 разрешений

Tesla приостановила прием канадских заказов на Model 3 Premium шанхайской сборки — свой самый дешевый автомобиль в стране, за 39 490 кан. долл., — как минимум до марта 2027 года, сославшись на исчерпание импортной квоты. По данным трекера Оттавы, обновленным 9 октября, из 49 000 разрешений использовано 15 931; отчетность за III квартал Tesla представит 21 октября.

Читать оригинал

Vincent JiangVincent Jiang · 3 min read
Share
Темно-серый Tesla Model 3 на зарядке на публичной станции в Уиндзоре (провинция Онтарио)
1 / 5Slide 1 of 5
Tesla Model 3 на зарядке в Уиндзоре (Онтарио). Tesla приостановила прием канадских заказов на Model 3 Premium шанхайской сборки — самый дешевый автомобиль бренда в Канаде за 39 490 кан. долл. — как минимум до марта 2027 года.

Самый дешевый Tesla в Канаде исчез со страницы заказов

12 октября Tesla−1.54% — Tesla, down 1.54 percent today прекратила прием канадских заказов на Model 3 Premium шанхайской сборки — обе версии, заднеприводную за 39 490 кан. долл. и полноприводную за 49 990 кан. долл., — спустя пять месяцев после старта продаж примерно по цене базовой Toyota Camry 12. Заказать теперь можно только Model 3 Performance американской сборки за 74 990 кан. долл. 2 Объявление на сайте Tesla гласит: «Заказы на Model 3 Premium приостановлены: высокий спрос исчерпал импортную квоту Tesla. Прием заказов возобновится, если правительство Канады выделит дополнительную квоту, — ожидается в марте 2027 года» 13. Tesla представляет приостановку как торговое ограничение, а не изменение продукта 2.

Трекер Оттавы: квота заполнена на две трети, а не исчерпана

1 марта Канада заменила 100-процентную дополнительную пошлину на электромобили китайской сборки квотой: 49 000 машин в год ввозятся с пошлиной 6,1%. Разрешения выдает министерство торговли Global Affairs Canada в порядке живой очереди и без опубликованных лимитов на отдельных производителей 21. По трекеру ведомства, обновленному 9 октября, в счет квоты с 1 марта зачтена 15 931 машина, из них лишь 328 — после 1 сентября 2. Таким образом, 33 069 разрешений — примерно две трети годового объема — остаются неиспользованными 12.

На 9 октября две трети канадской квоты на импорт китайских электромобилей оставались неиспользованными

15,603 31.8%Учтено с марта поавгуст328 0.7%Учтено с 1 сентябряпо 9 октября33,069 67.5%Не использовано
Data
PartМашины, учтенные в счет квоты в 49 000 разрешенийShare
Учтено с марта по август15,60331.8%
Учтено с 1 сентября по 9 октября3280.7%
Не использовано33,06967.5%
Машины, учтенные в счет годовой квоты Канады — 49 000 разрешений на электромобили китайской сборки; трекер Global Affairs Canada, данные на 9 октября 2026 года.1,2

Импорт остановился на месяц раньше, чем заказы

Спрос действительно был. Ввоз электромобилей с таможенной стоимостью до 35 000 кан. долл. включительно — а Model 3 за 39 490 кан. долл. попадает именно в эту категорию, поскольку порог считается по стоимости ввоза, а не по розничной цене, — составил 465 машин в июне, 4 743 в июле и 2 597 в августе 1. Затем семь в сентябре и ноль в октябре по состоянию на последнее обновление данных 1. Поток иссяк за несколько недель до того, как о приостановке было объявлено.

От 4 743 машин в месяц до нуля: дешёвый канал поставок китайских электромобилей в Канаду

02,0004,0006,000ИюньИюльАвгустСентябрьОктябрь0Поток иссяк раньше приостановкизаказов
Data
Ввоз электромобилей таможенной стоимостью до 35 000 кан. долл.
Июнь465
Июль4,743
Август2,597
Сентябрь7
Октябрь0
Число машин в месяц в таможенной категории электромобилей стоимостью до 35 000 кан. долл. включительно (порог считается по стоимости ввоза, а не по розничной цене); октябрь — по данным обновления от 9 октября.1

Оттава прописала себе право делить канал

Одна строка в уведомлении министерства резервирует за Оттавой право откладывать часть квоты для обеспечения равного доступа — «включая новых участников» 1. Машины Tesla шанхайской сборки прошли сертификацию в марте, а BYD и Geely — китайские автопроизводители, которых Оттава с октября 2024 года по март блокировала 100-процентной дополнительной пошлиной, — всё ещё строят дилерские сети в Канаде 12. Оттава также сообщила, что в конце этого года пересмотрит принцип распределения «в порядке живой очереди» 3.

Есть и менее очевидное толкование. Трекер учитывает машины, уже попавшие в Канаду, а не разрешения, выданные под суда, которые ещё в пути, — и портфель заказов Tesla, возможно, уже покрывает все разрешения, на которые компания рассчитывает 4. Распределение квоты между компаниями не публикуется 2. Всё это указывает на нераскрытый лимит на долю самой Tesla, а не на исчерпанную общенациональную квоту.

Закрытый канал оценят 21 октября

Канал важен не только для Канады. Giga Shanghai — шанхайский завод Tesla — выпустил в III квартале 275 111 машин, или 57% от 486 532 автомобилей, поставленных Tesla по всему миру, — это примерно на 25 000 больше консенсус-прогноза 56. Deutsche Bank с целевой ценой $420 связывает силу компании с международными рынками и прогнозирует 485 000 поставок в IV квартале; BNP Paribas с целевой ценой $266 видит сжигание кэша: при плане капвложений в $25 млрд банк насчитывает 169 собранных Cybercab и ни одного проданного робота Optimus, а прогноз продаж на 2026 год снизил на 2% 7.

Вид с воздуха на Giga Shanghai — завод Tesla, выпускающий Model 3 на экспорт
Giga Shanghai, выпустивший в III квартале 275 111 машин — 57% мировых поставок Tesla — и снабжавший канадский канал вплоть до остановки импорта в сентябре. Фото: май 2024 года. · China News Service via Wikimedia Commons

IV квартал станет первым без дешевого канала поставок в Канаду. Уолл-стрит ожидает выручку $27,8 млрд в III квартале, отчет компания представит после закрытия торгов 21 октября 89. 1 марта начнется второй год действия квоты — она обновится до 52 185 машин, и BYD и Geely, все еще строящие дилерские сети, уже стоят в очереди за ней 21.

Deepdive

AI-generated from this story and its cited sources. Not investment advice.

Reader comments

0 comments

    Sign up

    Get your curated digest

    After email confirmation, you will receive a daily digest of the most relevant news that matter to your portfolio