Blue Origin просит FAA разрешения на 50 запусков в год со стартового комплекса, в 2026 году принявшего лишь один пуск
Проект экологической оценки на 68 страницах — первая публичная цифра темпа запусков, стоящая за раундом на $140 млрд: до 50 стартов New Glenn в год с единственной площадки, которой располагает ракета. Комментарии принимаются до 30 октября — до этого дня материалы FAA остаются единственными публичными часами, привязанными к прогнозу выручки более $30 млрд к 2030 году.
Vincent Jiang · 3 min read
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) подписало уведомление 24 сентября — в тот же день, когда были опубликованы условия первого раунда Blue Origin с внешними инвесторами. Управление предлагает поднять предельное число запусков New Glenn со стартового комплекса 36 с 12 до 50 в год 12. В основе лежит 68-страничный проект экологической оценки: он охватывает до 100 статических огневых испытаний двигателей и до 50 посадок первой ступени на морские платформы в год, признаёт «неизбежные негативные воздействия» и не находит среди них ни одного потенциально значимого 3. Комментарии принимаются до 30 октября; публичная онлайн-встреча назначена на 22 октября 1.
Потолок, установленный в 2016-м и учетверённый в 2026-м
Прежний лимит — не план, а пережиток: эти 12 полётов восходят к экологической экспертизе 2016 года, проводившейся под руководством ВВС США и посвящённой тяжёлой ракете-носителю, которая тогда ещё не называлась New Glenn; сегодня норма закреплена в лицензии VOL 24-133 4. Пятьдесят пусков в год — это почти запуск в неделю с одной площадки, при этом предлагаемое действие не предусматривает нового строительства 1. Вторая площадка, LC-36B, не появится раньше конца 2027 года 2.
Запрос, а не график
Когда 27 сентября The Inference оценивала раунд, цифра, которая поставила бы в этом вопросе точку, ещё ни разу не публиковалась: привлечено $10 млрд при оценке $140 млрд — примерно в 175 раз больше прошлогодней выручки в $800 млн при прогнозах на $1,4 млрд в текущем году и более $30 млрд к 2030-му 2. Теперь материалы FAA дали первую публичную цифру. Ни один документ не раскладывает этот прогноз на пуски в год, так что потолок — единственный публичный ориентир, причём потолок, до которого Blue Origin ни разу не долетала даже близко.
Прогноз, под который нужен такой темп: рост выручки с $0,8 млрд до более чем $30 млрд
- Выручка
- Estimate
Data
| Выручка | |
|---|---|
| 2025 (факт) | $0.8B |
| 2026 (прогноз) (estimate) | $1.4B |
| 2030 (прогноз) (estimate) | $30B |
Запрошено 50 пусков в год. New Glenn за всю историю летала трижды.
- Пуски New Glenn в год
- Estimate
Data
| Пуски New Glenn в год | |
|---|---|
| 2025 (факт) | 2 |
| 2026 (на 3 октября) | 1 |
| Действующий лимит по лицензии | 12 |
| Запрошенный лимит (estimate) | 50 |
Три полёта за всю историю
За всю свою историю New Glenn совершила три полёта: в январе 2025 года, в ноябре 2025-го и 19 апреля текущего года, когда отказала верхняя ступень и был потерян спутник AST SpaceMobile 5. Статическое огневое испытание 28 мая, причиной которого, как выяснилось, стал главный кислородный клапан одного из двигателей BE-4, разрушило стартовый стол; четвёртый полёт должен был вывести 48 спутников Leo компании Amazon 6. Глава Blue Origin Дэйв Лимп по-прежнему видит «путь к запуску в этом году» 3.
Очередь клиентов всё равно не редеет
Раунд был переподписан, а проблема клапана решается доработкой уже изготовленных двигателей 62. На той же неделе НАСА добавила увеличенную ракету New Glenn 9×4 в свой контракт NLS II, открытый для заказов вплоть до июня 2030 года 7; при этом первый посадочный модуль Blue Moon сдвинулся на начало 2027 года в лучшем случае 6. Планка, которую предстоит побить, — 109 пусков с мыса Канаверал за прошлый год, почти все они пришлись на SpaceX 3. Лицензия на 50 пусков — это разрешение, а не график.
Обратный отсчёт — у всех на виду
То, что определит оценку компании, с 27 сентября не изменилось: сколько раз New Glenn в действительности полетит в 2027 году 2. До тех пор материалы FAA играют роль табло: во главе проверки стоит FAA, а НАСА и ВВС США участвуют в ней как ведомства-соисполнители (cooperating agencies) 1.
Deepdive
AI-generated from this story and its cited sources. Not investment advice.
