Uber continue d'acheter la domination locale — et cette semaine, les régulateurs ont envoyé la facture
L'autorité saoudienne de la concurrence examine le rachat de Delivery Hero par Uber pour 14,8 milliards de dollars, quelques jours après l'ouverture d'un examen similaire en Corée du Sud et le plafonnement, à Hong Kong, des permis de VTC au tiers de ce que demandait Uber. Le volet consolidation du modèle de croissance du groupe acquiert désormais un prix réglementaire, marché après marché.
Vincent Jiang · 2 min read
Riyad ouvre le deuxième examen de concurrence du mois
L'Autorité générale de la concurrence d'Arabie saoudite examine le rachat de Delivery Hero par Uber pour 14,8 milliards de dollars 12. De son côté, la commission coréenne du commerce équitable a ouvert son propre examen préliminaire de l'opération le 22 septembre, la traitant comme une fusion conglomérale entre deux marchés différents 3. La cible compte parmi ses marques la saoudienne HungerStation, et la plateforme combinée couvrirait 99 marchés 47. Ce qui inquiète Séoul, malgré tout, c'est la concentration : Delivery Hero contrôle Baemin, première plateforme de livraison du pays avec 23,4 millions d'utilisateurs mensuels, contre 650 000 pour Uber Taxi 3.
L'opération avait précisément été conçue pour éviter cela
L'offre de juillet, à 41,50 euros par action, se situait 26 % au-dessus des 33 euros avancés en mai 4. Et les chevauchements ont été découpés à l'avance : 14 marchés reviennent à SSW Partners pour environ 1,6 milliard de dollars, Uber prêtant l'essentiel des fonds 4. Les conseils d'administration de Delivery Hero ont exhorté les actionnaires à accepter l'offre le 2 septembre 5. Le 24 septembre, le cofondateur Niklas Östberg a renoncé à son projet de quitter ses fonctions en mars prochain ; son contrat court désormais jusqu'en 2029 6. L'offre publique sera close le 5 novembre, pour un bouclage envisagé au second semestre 2027 3.
Hong Kong envoie la même facture, détaillée ligne par ligne
Le rachat offrirait par ailleurs à Uber foodpanda, qui livre à Hong Kong 7, une ville où Uber a annoncé le 25 septembre la fermeture de FlyTaxi d'ici la fin de l'année, six mois après avoir racheté cette application de taxis vieille de 13 ans. HKTaxi, rachetée en 2021, avait déjà fermé en 2025 8.
Hong Kong plafonne les permis de VTC au tiers de ce que demandait Uber
Data
| Value | |
|---|---|
| Demande d'Uber | 30,000 permits |
| Plancher minimal selon Uber | 15,000 permits |
| Plafond du gouvernement | 10,000 permits |
Dans le dossier qu'elle a elle-même soumis à la ville, Uber mettait en garde : même un quota de 15 000 permis entraînerait une hausse des tarifs de 70 % et laisserait 40 % des demandes de course aux heures de pointe sans réponse 8. « Nous, les chauffeurs, serions exploités par un tel monopole d'Uber, et notre pouvoir de négociation s'en trouverait réduit », a déclaré Leung Tat-chong, responsable d'une section d'un syndicat de taxis 8.
À suivre
À Hong Kong, les demandes de licence se clôturent le 30 octobre ; l'offre publique sur Delivery Hero prend fin le 5 novembre 38. L'examen de Séoul en reste au stade préliminaire 3. La cession d'actifs avait été conçue pour qu'aucun régulateur n'ait jamais à dire non. Deux d'entre eux vérifient désormais l'addition.
Deepdive
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