लोकल दबदबा खरीदता रहा उबर, इस हफ्ते रेगुलेटरों ने बिल भेज दिया
सऊदी अरब का प्रतिस्पर्धा प्राधिकरण उबर के 14.8 अरब डॉलर के डिलीवरी हीरो अधिग्रहण की जांच कर रहा है। इससे चंद दिन पहले दक्षिण कोरिया ने अपनी समीक्षा शुरू की थी और हांगकांग ने राइड-हेलिंग (ऐप आधारित कैब सेवा) के परमिट उबर की मांग के एक-तिहाई पर सीमित कर दिए हैं। समेकन के रास्ते ग्रोथ करने वाले उबर के मॉडल पर अब बाज़ार-दर-बाज़ार एक रेगुलेटरी कीमत चुकानी पड़ रही है।
Vincent Jiang · 2 min read
इस महीने की दूसरी प्रतिस्पर्धा जांच, इस बार रियाद में शुरू
सऊदी अरब का प्रतिस्पर्धा प्राधिकरण (जनरल ऑथोरिटी फॉर कंपिटिशन) उबर के डिलीवरी हीरो को 14.8 अरब डॉलर में खरीदने के सौदे की जांच कर रहा है 12। दक्षिण कोरिया के फेयर ट्रेड कमीशन ने 22 सितंबर को इस सौदे की अपनी प्रारंभिक समीक्षा शुरू कर दी और इसे दो अलग-अलग बाज़ारों की कंपनियों के बीच कांग्लोमरेट मर्जर माना है 3। जिस कंपनी को खरीदा जा रहा है उसके ब्रांडों में सऊदी अरब की हंगरस्टेशन भी शामिल है और विलय के बाद दोनों का मिलाजुला प्लेटफॉर्म 99 बाज़ारों तक फैलेगा 47। सियोल की चिंता वैसे भी संकेंद्रण (कंसेंट्रेशन) को लेकर है: डिलीवरी हीरो के पास बेमिन है—2.34 करोड़ मासिक यूज़र्स के साथ कोरिया का सबसे बड़ा डिलीवरी प्लेटफॉर्म—जबकि उबर टैक्सी के यूज़र्स सिर्फ 6.5 लाख हैं 3।
सौदा इसी से बचने के लिए बनाया गया था
उबर का जुलाई में दिया गया 41.50 यूरो प्रति शेयर का ऑफर मई में पेश किए गए 33 यूरो के प्रस्ताव से 26% ऊपर था 4, और ओवरलैप पहले ही कटे-छांटे थे: 14 बाज़ार करीब 1.6 अरब डॉलर में एसएसडब्ल्यू पार्टनर्स को जाएंगे, जिसका ज़्यादातर पैसा उबर ही उधार दे रहा है 4। डिलीवरी हीरो के बोर्डों ने 2 सितंबर को शेयरहोल्डर्स से ऑफर मंज़ूर करने की अपील की 5। 24 सितंबर को को-फाउंडर निकलास ऑस्टबर्ग ने अगले मार्च में पद छोड़ने का अपना प्लान रद्द कर दिया; अब उनका कॉन्ट्रैक्ट 2029 तक चलेगा 6। टेंडर 5 नवंबर को बंद होगा और सौदा 2027 की दूसरी छमाही में पूरा होना अस्थायी तौर पर तय है 3।
हांगकांग ने भी भेजा वही बिल—आइटम दर आइटम
यह सौदा उबर को फूडपांडा भी सौंप देगा, जो हांगकांग में डिलीवरी करता है 7। इसी शहर में उबर ने 25 सितंबर को कहा कि वह फ्लाईटैक्सी साल के आखिर तक बंद कर देगा। 13 साल पुराना यह टैक्सी ऐप उबर ने छह महीने पहले ही खरीदा था। एचकेटैक्सी, जिसे 2021 में खरीदा गया था, 2025 में ही बंद हो चुकी है 8।
हांगकांग ने राइड-हेलिंग परमिट उबर की मांग के एक-तिहाई पर सीमित किए
Data
| Value | |
|---|---|
| उबर की मांग | 30,000 permits |
| उबर की बताई न्यूनतम संख्या | 15,000 permits |
| सरकारी सीमा | 10,000 permits |
शहर के सामने पेश अपने दस्तावेज में उबर ने खुद चेताया था कि 15,000 परमिट का कोटा भी किराया 70% बढ़ा देगा और पीक आवर की सवारियों की 40% मांग पूरी नहीं हो पाएगी 8। टैक्सी यूनियन की एक शाखा के अधिकारी लियुंग तात-चोंग ने कहा 8, "उबर के ऐसे एकाधिकार में हम ड्राइवरों का शोषण होगा और हमारी सौदेबाजी की ताकत सिकुड़ जाएगी।"
आगे क्या देखने को है
हांगकांग में लाइसेंस के लिए आवेदन 30 अक्टूबर को बंद होंगे; डिलीवरी हीरो का टेंडर 5 नवंबर को बंद होगा 38। सियोल की समीक्षा अभी प्रारंभिक चरण में है 3। कार्व-आउट को ऐसे ही तैयार किया गया था कि किसी रेगुलेटर को कभी इनकार करना ही न पड़े। अब उनमें से दो उसका हिसाब जांच रहे हैं।
Deepdive
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