«تسلا»: حادث ثانٍ لنظام «القيادة الذاتية الكاملة» خلال 9 أيام.. قاتل هذه المرة ويتزامن مع موعد «سايبركاب» في ديسمبر
لقي رجل يبلغ من العمر 71 عامًا مصرعه على الطريق السريع 80 بينما أفاد سائق السيارة بأن نظام «القيادة الذاتية الكاملة» كان قيد التشغيل، وذلك بعد تسعة أيام من إصابة سيارة تسلا يقودها سائق نائم لضابطين من دورية كاليفورنيا للطرق السريعة. وفي الأسبوع نفسه، حددت تسلا موعد تسليم أول سيارات «سايبركاب» في نهاية العام.
Vincent Jiang · 3 min read
رجل يدخل إلى الطريق السريع 80 عند الساعة 2:30 فجرًا
في حوالي الساعة 2:30 من فجر 22 أكتوبر، دخل رجل يبلغ من العمر 71 عامًا من مدينة فالييو من الكتف الأيمن للطريق إلى مسار الطريق السريع 80 باتجاه الغرب، قرب ملتقى الطريق السريع 780 في مقاطعة سولانو 13. وكانت سيارة تسلا−0.44% — سيارة تسلا, down 0.44 percent today تتحرك بسرعة تناهز 70 ميلاً في الساعة، فكبحت وانحرفت إلى اليسار، لكن زاويتها الأمامية اليمنى اصطدمت به مع ذلك 13. وتوقف قائدها البالغ من العمر 26 عامًا من سان فرانسيسكو، وسلّم المحققين تسجيل الكاميرا المثبتة في سيارته، وقال إن السيارة كانت تعمل بنظام «القيادة الذاتية الكاملة» (Full Self-Driving)، وهو نظام المساعدة على القيادة الخاضع للإشراف من تسلا 13.
مرّت سيارة أخرى على الأقل فوق الرجل وهو ملقى على الأرض، ولم يتوقف أي سائق آخر 12. ولم تُسجَّل بحق سائق تسلا أي مخالفة، ولا يزال بوسع مدعي عام المقاطعة توجيه اتهامات إذا تبيّن وجود إهمال 23. وتعمل دورية كاليفورنيا للطرق السريعة (CHP) على معرفة سبب وجود الرجل على الطريق السريع، ولم يبدُ أنه سائق تعطّلت سيارته 3. وجاء الحادث في صباح اليوم التالي لطرح تسلا أمام المستثمرين محطة مؤرخة على مسار «سايبركاب» (Cybercab) 5.
قبل تسعة أيام.. سيارة دورية بأضوائها المشتعلة
في 13 أكتوبر، قال سائق يبلغ من العمر 22 عامًا من ساكرامنتو للمحققين إنه كان نائمًا حين عبرت سيارته من طراز تسلا، وهي تعمل بنظام «القيادة الذاتية الكاملة»، الحواجز المخروطية التي تغلق أربعة مسارات من الطريق السريع 80 قرب فيرفيلد، ثم اصطدمت بسيارة دودج تشارجر تابعة للدورية 34. وكانت أضواء الطوارئ مشتعلة على ثلاث سيارات دورية 3. وأُصيب ضابطان بجراح خطيرة، وخرجا من المستشفى خلال أيام 34.
ونشرت الدورية المقطع تحذيرًا لبقية السائقين: «رغم اسمه، فإن القيادة الذاتية الكاملة ليست ذاتية بالكامل» 4. وتقف هذه الجملة اليوم في السجل إلى جانب تحقيق في حادث مميت، وعلى الممر الطرقي نفسه، وبفارق تسعة أيام.
التقويم الذي تصطدم به هذه الملفات
انطلق هذا التقويم في اليوم السابق للحادث. ففي 21 أكتوبر/تشرين الأول، قال نائب رئيس الهندسة في «تسلا» لارس مورافي للمستثمرين إن الشركة «تحاول إيصال سيارات سايبركاب إلى العملاء بنهاية هذا العام، 2026»، بينما تذهب كل وحدة جرى إنتاجها حتى الآن إلى أسطول «الروبوتاكسي» الذي تملكه «تسلا» نفسها 56. أما «القيادة الذاتية الكاملة» دون إشراف على السيارات المملوكة للعملاء فمن المتوقع أن تصل في الربع الثاني من عام 2027 56.
أما المال الذي تدره الاشتراكات وراء هذا الوعد فهو حقيقي: 1.74 مليون اشتراك نشط في «القيادة الذاتية الكاملة» بواقع 99 دولارًا شهريًا، بزيادة 67 بالمئة في غضون عام 67. غير أن نشاط بيع السيارات من تحته أكثر هزالًا؛ فقد بلغ هامش الربح التشغيلي 2.6 بالمئة في الربع الماضي مقابل 8.2 بالمئة في أواخر عام 2023، وتتوقف على هذه المواعيد قيمة سوقية تبلغ 1.53 تريليون دولار، أي نحو 400 ضعف الأرباح 69.
هذا هو حجم الانكشاف: أصبح تقويم «تسلا» نحو القيادة الذاتية يقترن اليوم بتحقيق في حادث مميت، بعد تسعة أيام من حادث سيارة دورية، وكلاهما على المقطع نفسه من الطريق السريع 80.
هامش الربح التشغيلي ينزلق من 8.2 إلى 2.6 بالمئة بينما تضع «تسلا» مواعيد لتقويمها نحو القيادة الذاتية
Data
| هامش الربح التشغيلي | |
|---|---|
| الربع الرابع 2023 | 8.2% |
| الربع الأول 2024 | 5.5% |
| الربع الثاني 2024 | 6.3% |
| الربع الثالث 2024 | 10.8% |
| الربع الرابع 2024 | 6.2% |
| الربع الأول 2025 | 2.1% |
| الربع الثاني 2025 | 4.1% |
| الربع الثالث 2025 | 5.8% |
| الربع الرابع 2025 | 5.7% |
| الربع الأول 2026 | 4.2% |
| الربع الثاني 2026 | 1.4% |
| الربع الثالث 2026 | 2.6% |
السجل الذي تحوزه الجهات التنظيمية أصلًا
فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) خلال العقد الماضي 46 تحقيقًا خاصًا في حوادث سيارات «تسلا» التي تعمل بتقنيات القيادة الذاتية أو مساعدة السائق، وأسفر أكثر من 12 من هذه الحوادث عن مقتل أشخاص 8. وأحصى جرد نشرته شبكة NBC في سبتمبر/أيلول 43 مقطع فيديو لسائقين نائمين أثناء تشغيل «القيادة الذاتية الكاملة»، و13 مخالفة مرورية في كاليفورنيا، فيما ضغط النائب في الكونغرس راجا كريشنامورثي على الإدارة لتوضيح ما إذا كان هذا الاستخدام الخاطئ يرقى إلى عيب في السلامة 7.
ويغطي تحقيق آخر ما يزال مفتوحًا 3.2 مليون سيارة من «تسلا» مزوّدة بنظام «القيادة الذاتية الكاملة» 7. وخط الدفاع موثق بدوره: تبيع «تسلا» البرمجيات بوصفها نظامًا خاضعًا للإشراف يشترط سائقًا منتبهًا، ووصفت دورية كاليفورنيا للطرق السريعة سائق حادث 22 أكتوبر/تشرين الأول بأنه كان يقظًا ومستعدًا لتولي القيادة، ولم تُوجَّه تهم بحق أي شخص في أي من الحادثين 34.
ولم يُعلن حتى الآن ما يربط البرمجيات نفسها بالوفاة على الطريق السريع 80؛ والأمر الذي تتركه رواية الدورية مفتوحًا هو إهمال السائق 3. وثلاثة أمور ستحدد للمستثمرين ثمن هذه الحوادث: قرار مدعي عام المقاطعة بشأن توجيه الاتهام 3، وإلى أين سيصل التحقيق الفيدرالي الذي يشمل 3.2 مليون سيارة 7، وما إذا كانت سيارة «سايبركاب» ستصل إلى عميل من خارج «تسلا» قبل نهاية ديسمبر/كانون الأول 6.
What happens next
TSLAWill a Cybercab reach a customer outside Tesla before December ends?
The case for
Cybercab deliveries to outside customers remain dated for the end of 2026, and unsupervised Full Self-Driving on customer cars for the second quarter of 2027
The case against
Two crashes in nine days on the same stretch of Interstate 80, one fatal, both with Full Self-Driving reported engaged
- December 2026First Cybercab deliveries to customers outside Tesla's fleet.
Get our follow-up when these land
Free. We'll email you when we publish on Tesla, and send our free weekday newsletter. Unfollow in one click.
